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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 02.07.2010 09:18 Titel: Tank gerissen |
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Vielleicht hat ja jemand nen Denkansatz...
Wie an anderer Stelle schon erwähnt, der XL250-Tank auf meiner kleinen Schwarzen ist undicht.
Ich habe den Lack im undichten Bereich abgeschliffen, es sieht nicht nach Durchrostung aus.
Im hinteren Drittel gibt es rechts einen feinen Riß, der etwa 4cm lang exakt parallel zur Falzkante läuft, etwa 5mm darüber.
Der Tank ist mittels angeschweißtem U-Profil an der originalen SR- Tankbefestigung gummigelagert verschraubt.
Vorne ist er nur seitlich durch die originalen unteren Halter mit ebenfalls originalen Gummis geführt. Eine horizontale Führung wie z.B. die originalen Halbmonde gibt es nicht.
Der Riss könnte seine Ursache in einer Verdrehung / Torsionsschwingung um die Längsachse haben, aber die Abstützung vorne sollte das eigentlich ausschließen können, zumal sie recht weit unten anliegt, und dadurch die mögliche Auslenkung meiner Ansicht nach viel zu gering ist, um den Tank im hinteren Bereich soweit zu verdrehen, dass das Blech müde wird...
Sonst fällt mir aber keine Bewegung ein, die zu so einem Riß führen könnte.
Druckschwankung/Pulsieren im Tank fällt aus wegen ist nicht. _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 02.07.2010 09:40 Titel: |
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moin,
... schwingungen haben die eigenschaft, sich an bestimmten stellen zu fokussieren... bekanntestes beispiel ist der brennpunkt einer linse (licht ist auch nur eine schwingung). im brennpunkt wird die energie der schwingungen konzentriert und wirkt dann zerstörend auf das material. wenn das zu abgehoben erscheint, nun, im karosseriebau ist das einer der wichtigsten gesichtspunkte bei der auslegung von falzen, sicken und streben. das schwingungsverhalten von bauteilen entscheidet sehr oft über wohl und wehe.
es kann sein, dass der tank im bereich der falz geschwungen hat, bis er längs/parallel zu ihr eingerissen ist. bei tanks mit breitem tunnel schwingen auch die tankhälften gegeneinander. eine zu "steife" auslegung der form kann durchaus negative folgen haben....
deinen tank kann man hartlöten.... schweissen würde ich ihn nicht...
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 02.07.2010 10:42 Titel: |
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Ja, schwingungsmäßig hab ich die letzten dreieinhalb Jahre einige Phänomene gesehen, deshalb ja der Gedankengang.
Dennoch leuchtet mir die Stelle nicht wirklich ein...
Tankhälften gegeneinander... dann wäre der Tunnel "weich", die Unterseite(n) inkl. Falz steif, die obere Hälfte ("Kappe") "steif" bis kurz über den Falz.
Relativbewegung Tankkappe zur Unterseite, Bereich oberhalb Falz mit ständiger Streckung/Stauchung. Hm.
Dann wäre abzuwarten, wann auf der linken Seite die Soße läuft... was ausbleiben könnte, weil der Benzinhahnanschluß die Verhältnisse ändert...
Erster Schritt war jetzt mal eine Epoxyspülung... das dürfte auch dämpfend wirken, wenn die Ursache an der Stelle liegt.
Unterbodenschutz hätte noch einen ähnlichen Effekt, käme aber nur für den Tunnel in Frage... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
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But John came fifth and won a toaster...
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 02.07.2010 11:27 Titel: |
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moin,
... löte den riss und klebe akustik-pappe in den tunnel....
risse müssen nicht zwangsläufig im scheinbar direkt schwingenden bereich auftreten.... beim brennglas verbrennt ja auch nicht die linse
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 02.07.2010 11:53 Titel: |
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Also:
Fokussierung und Schwingungsknoten haben nichts miteinander zu tun.
Regards
Rei97 _________________
skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 02.07.2010 12:01 Titel: |
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moin,
... das hat auch keiner behauptet... beides bewirkt in etwa das gleiche und die gegenmassnahmen sind auch seeehr ähnlich.....
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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Fump Forumsweiser

Anmeldedatum: 12.09.2005 Beiträge: 921 Wohnort: HH
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Verfasst am: 05.07.2010 10:33 Titel: |
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Evtl. schiebts die Decke quer zur Fahrtrichtung hin und her, da die Kantung unten stabilisiert, reissts knapp oberhalb.
Ich würde die Lagerung vorne verbessern (gegen seitliches Kippen).
Z.B. mit Plastikfolie und Silikon was auf das Rahmenrohr hinwursten was sich dem Spalt zum Tunnel anpasst.
Ist die Aufhängung mit dem U vielleicht etwas zu stramm?
Das Du auch nichts nehmen kannst, was einfach so funktioniert!?
 _________________ -der den Tiger reitet-
noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:
Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!
(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises) |
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Fump Forumsweiser

Anmeldedatum: 12.09.2005 Beiträge: 921 Wohnort: HH
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Verfasst am: 05.07.2010 10:52 Titel: |
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| Fump hat Folgendes geschrieben: | Evtl. schiebts die Decke quer zur Fahrtrichtung hin und her, da die Kantung unten stabilisiert, reissts knapp oberhalb.
Ich würde die Lagerung vorne verbessern (gegen seitliches Kippen).
Z.B. mit Plastikfolie und Silikon was auf das Rahmenrohr hinwursten was sich dem Spalt zum Tunnel anpasst.
Ist die Aufhängung mit dem U vielleicht etwas zu stramm?
Das Du auch nichts nehmen kannst, was einfach so funktioniert!?
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Edith sagt: die Stelle ist logisch gerade wegen des tiefen Befestigungspunktes vorne. Stell Dir vor: du mit Rucksack (hinten mittig am Gürtel fest) wirst bäuchlings auf ner Bierbank durch den Wald getragen -wo scheuerts? _________________ -der den Tiger reitet-
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 05.07.2010 12:00 Titel: |
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Das willst du nicht wissen, oder? _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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Fump Forumsweiser

Anmeldedatum: 12.09.2005 Beiträge: 921 Wohnort: HH
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Verfasst am: 05.07.2010 18:07 Titel: |
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Nö weiss ich ja. Genau da, wo der Tank gerissen ist. _________________ -der den Tiger reitet-
noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:
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