SR-XT-500 Forum

[hiha]

Servus Leut,
mir hat der bekannte Membranlosumbau nicht gefallen, weil da die Reservestellung oben ist. Mit ein bisserl Überlegen, Dreh und Fräsmaschine, hab ich jetzt hinten Reserve, unten Standard und vorne Zu.
Vorgehensweise:
Die Mittelbohrung unter der Fünflochdichtung wird 6H7 ausgerieben und mit einem 2/100-Übermaßstopsel und Loctite dicht gemacht.
Die beiden Nuten im Hahnhebel mittels Handfräser miteinander verbunden.
Die Rückseite des Hahnes, wo normal die Membrane sitzt, hab ich kreisrund mit Ø21,0mm ca. 2mm tief ausgespindelt, eine Aluplatte mit 4/100 Übermaß gedreht, und ebenfalls unter Loctiteverwendung eingepresst.
Erfunden hab ich das wahrscheinlich nicht, und wenn, dann ists mir auch wurscht.

Jetzt sieht das jedenfalls so aus:



Gruß
Hans

[S&T]

... immr wieder schön, an was für Kleinigkeiten manch einer seinen Maschinenpark verschleißt...
_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[roger]

Knoffhoff aber Hallo!

Ich werde, solange es die Membranen zu kaufen gibt, diese tauschen, wenn sie nach 20 Jahren wieder kaputt sind.
Dann werd ich 68

[Wolfgang]

Den Hans packt die Bastelwut...

Hätt man bei dem Aufwand nicht in der gleichen Zeit eine Auflage Brauni-Adapter herstellen können?

[hiha]

WTF ist ein Brauni-adapter?

Ah, Edith hats gefunden.
Also, der Zeitaufwand hielt sich in Grenzen. Ich würd mal aur eine halbe Stunde insgesamt tippen...

Gruß
Hans

[Rennsemmel]

es ist gut, dass die Technik der SR immer weiter verbessert wird. So ein Benzinhahn arbeitet doch mit einer Dichtungsscheibe aus Gummi. Kann man da nicht auch mit Keramikscheibe als Dichtung arbeiten, so wie beim Wasserhahn? Dann hätte sich das E10-Problem entgültig gelöst.
hiha - weitermachen!!
_________________
Grüße von der Semmel

[hiha]

Ausserdem:
Hätt ich mal vorher auf die Motorang-seiten geschaut: Hier ziemlich unten, Umbau vom Zimi:
http://motorang.com/bucheli-projekt/benzinhahn.htm

[BOOZE]

[Rennsemmel]

wobei - Back to the roots - auch eine Verbesserung der Technik sein kann, gell!
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Grüße von der Semmel

[rei97]

Also:
sehe ich beim Benzinhahn nicht ganz so.
Wer einmal gesehen hat , wie T aus seinem Russen etliche Liter Benzin-Ölgemisch rausgelassen hat, der kann nachvollziehen, was die grössere Katastrofe ist: Eine Huddel die überfett läuft, bis der Treiber auf den Gedanken kommt, die Membrane zu prüfen, oder ein abgesoffener Motor.
Das mit der automatischen Abschaltung per Membran ist schon OK. Nicht OK ist das mangelhafte Wartungsgebaren mancher SR-XT Treiber. Ich sehe oft genug überflüssige Opfer davon.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[hiha]

Dieses Automatikbenzinhähne sorgen, oft selbst von Leichtschraubern unbemerkt, für lustiges Motorensterben, wenn die löchrige Membrane Benzin direkt über den Unterdruckschlauch in den Ansaugstutzen rinnen lässt. Die TRX-Fahrer können das, dank Fallstromeinlasskanal, an "zunehmendem Ölstand" bemerken, kratzen sich allerdings ob dieser seltsamen Erscheinung meist nur rätselnd am Kopfe.
Meines Pezls SR kriegt jedenfalls jetzt einen manuellen Hahn, und ich halte meine Frau für geistig flexibel genug, ihr zuzutrauen, dessen unschwierige Bedienung erlernen zu können.

Gruß
Hans

[dreckbratze]

reine gewohnheitssache. ist eigentlich völlig simpel das ding nach dem abstellen zuzudrehen, das geht schon ganz automatisch.

[pointer]

jein. So 'ne richtige Herausforderung an die geistige Flexibilität wird das, wenn man wechselweise 2 Mopeds mit unterschiedlichen Benzinhähnen fährt , z.B. SR und XT

kleiner Scherz. Andererseits kenne ich eine Reihe XT-Fahrer, die ihren mebranloses Huhn nie zudrehen. So ganz hab' ich den Grund noch nicht kapiert, warum das da kein Problem ist (zumindest solange das Schwimmernadel-Ventil ok ist), während mir seinerzeit die olle BMW bei Vergesslichkeit immer den Asphalt vollsaute. War's die Vergaser-Konstruktion oder der Fakt, dass bei der Q halt 'ne ganz andere Benzinsäule durch den Hahn drückte?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[dreckbratze]

ich hab ne membranallergie, sowohl bei vergasern als auch bei sprithühnern. wo keine ist, kann keine verrecken.

[rei97]

Also:
Fazit :
Membrane gegen Hirn...
Bei manchen Leuten tendiere ich zum Einen, bei anderen ist eh Hopfen und Malz verloren...(Hirn sowieso)
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[hiha]

Naja, also ich weiß ja nicht.

[rei97]

Also:

Regards
Rei97
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skype: hrei97
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