SR-XT-500 Forum

Harald · Gast

...SHELL hat ein neues Motorradöl herausgebracht. Speziell für luftgekühlte oder andere Einzylindermotoren ist es mit sehr hochwertigen Additiven versehen. Auch das Getriebe kräckt die Molekülketten nicht so schnell.

Für die Sommermonate evtl. eine Alternative.

Gruß Harald

fleisspelz · Gast

Gitti · Verfasst am: 04.05.2006 23:27 Titel:

Bin gespannt auf die Tester und deren Berichte Keks

Mal sehen, was die hochwertigen Additiven so machen und ob das langsame Kräcken dazu beiträgt, dass die SR leiser wird....
...dann will ich es nämlich nicht.... Meckermotz

will nämlich nicht auf das super soundmäßige knättern verzichten....lieber keine Additive...

Gitti
in Erwartung auf das was da noch kommt.

@ Harald, danke für die neue Info, aber
nochmal einfach so nebenbei gefragt, ist das Öl den billiger?? Keks

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peter · Verfasst am: 05.05.2006 06:53 Titel:

Hi

@Gitti

Billiger muß nicht immer sein, es gilt immer noch der Spruch :
Wer billig kauft, kauft zweimal.

Ich hab jetzt auch mal vor, ein hochwertigeres Öl zu verwenden, zu Testzwecken, danach bin ich hoffentlich schlauer. Mein Motor hat jetzt die 40000er überschritten, und diese Saison will ich ihn noch nicht aufmachen.
Im Winter dann vielleicht ...

Gruß

peter
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riege · Verfasst am: 05.05.2006 09:50 Titel:

peter · Verfasst am: 05.05.2006 10:25 Titel:

Hi Riege

ja, genau das gute meine ich, bis jetzt hab ich nur billigste Baumarktplörre gefahren.
Also mein nächster Qualitätsschritt ist dahin wo du schon bist.

An hochlegierte oder synthetische Öle denk ich da noch gar nicht.

Gruß

peter
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pointer · Verfasst am: 05.05.2006 10:36 Titel:

Da möchte ich noch mal auf Gittis Anmerkung verweisen: wird interessant werden zu sehen was das kosten soll. Die SHELL-Marketingetage ist eine der besten in der ganzen Mineralölwirtschaft (die haben da nach dem Brent Spa-Debakel richtig investiert und dann die angeheuerten Leutchens - neben dem "leidigen Umweltgeschiss" - auch gleich auf ihre gesamte Produktpalette losgelassen. V-Superduper-Sprit ist z.B. eine der Kreationen aus der Ecke, steckt zwar auch "Engineering" drin, aber überwiegend ist es halt Marketing). Da liegt es nahe, dass der Preis für das neue Öl sich nicht an den Herstellungskosten sondern an der Marktabschätzung orientiert.

Womit ich nichts gegen bessere Ölqualitäten gesagt habe, wohlgemerkt. Aber mal schauen, ob es da in näherer Zukunft auch mal einen Test von unabhängiger Seite geben wird. Beim V-Sprit waren die Ergebnisse ja dann - im Vergleich zu den Versprechungen der Shellschen Werbemacher - doch sehr dürftig (ganz höflich gesprochen)

P.
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riege · Verfasst am: 05.05.2006 10:38 Titel:

Ups. Dann hatt ich dich wohl mißverstanden... Yellow Wink

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...silver blaze...

Gitti · Verfasst am: 05.05.2006 11:07 Titel:

@ Peter - ich kauf kein Billiges Öl....ich kaufe gutes...dem Preisleistungsverhältnis angepasst!! yellow idea

Deshalb würde mich interessieren, was so ein Öl kostet...

Gitti
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fleisspelz · Gast

riege · Verfasst am: 05.05.2006 13:12 Titel:

Harald · Gast

... 4 Literkanister 79 Euro.

Gruß Harald

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

Tja, ich wußte schon immer: das eigentlich Teure an Öl ist das Dekantieren. Arbeitszeit kostet halt und bis das endlich genug gelüftet hat und im Kanister ist... Mr. Green

BTW: Mein Schrauberkollega mit der Guzzi hatte letzt von Castrol ein Twin-Spezialöl rumstehen. Wenn er's braucht...

Der limitierende Faktor bei mineralischen Ölen ist letztlich (sofern Erstraffinat) der Punkt, an dem der Schmierfilm zwischen Kolben und Laufbüchse abreißt. Ich weiß jetzt grad nicht, ab welchen Kolbengeschwindigkeiten das der Fall ist, aber ich weiß, dass unsere Schlorren das nicht überschreiten.

Ergo: Moppetenöl von Louis zum Wechseln und in der Not das billigste Erstraffinat das ich bekommen kann zum Nachfüllen.

Grüße!

B.

pointer · Verfasst am: 05.05.2006 18:54 Titel:

*hüstel* ...79 Euro? Knappe 20 Euro der Liter? *hüstel*

Mal ganz sachte gefragt: was ist denn da so Geniales drin? gibt es dazu einen Link?

P.

(und den kann ich mir nun doch nicht verkneifen: in der ökonomischen Theorie wird auch ein sogenannter "Snob-Value" -Effekt beschrieben, bei dem die Nachfrage - im Gegensatz zur sonstigen Theorie - mit dem Preis steigt, weil der Mensch von Welt eben genau das braucht. Also im gegebenen Fall nicht bloß irgendwelch schnödes Synthetiköl für Motorräder, sondern das ganz speziell spezifische extra gemachte von Shell. Gibt's da dann zum Kanister auch einen Aufkleber? Sonst merkt's ja keiner.)
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Harald · Gast

...da habt ihr Recht. 79 Euro für 4 Liter sind schon happig.

Obwohl, der Preis für einen Ölwechsel halbiert sich fast. Und wenn man die Suppe eine Saison drin läßt relaviert sich das alles.
49 Euro jährlich.

Gruß Harald

Gast · Verfasst am: 05.05.2006 19:28 Titel:

Harald · Gast

..ich stelle mir eine Produktbeschreibung eines Motorenöls recht schwierig vor. Obwohl, die Chemie von Maschinenölen und Kühlschmierstoffen werden zumindest in ihren Datenblättern "etwas angeschnitten". Freilich aus einem anderen Grund....

Gruß Harald

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

pointer · Verfasst am: 05.05.2006 20:56 Titel:

Die Geheimniskrämerei um das Pantschen mit Öl und Sprit ist verwunderlich, immerhin gibt es auch in dem Bereich Patentschutz, genau so wie für Medikamente etc. Zum Anmelden des Patents müssen zwar Herstellungsweg und Inhaltsstoffe offengelegt werden, das Produkt ist aber dann ja geschützt. Dass das Chinesen oder sonst wer nachmachen, ist kein glaubhaftes Argument, es sei denn, hier wüßte einer, dass V-max der Riesenrenner an den Tankstellen von Peking ist. Andersrum könnten irgendwelche Plagiatoren ihre Generika hier garnicht auf den Markt bringen.

"Unsolide" ist da wohl schon der richtige Ausdruck und macht denn doch nachdenklich.

P.
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Harald · Gast

....so verbissen sehe ich das nicht.
Vielmehr könnte es durchaus der Wahrheit entsprechen, daß man Schmierstoffen spezielle Eigenschaften gibt (geben kann) welche das Konstruktionselement Öl perfekter werden lässt.

Das neue SHELL Öl soll angeblich in Zusammenarbeit mit KTM und DUCATI entwickelt worden sein.

PS. mir persönlich wäre das Öl zu teuer.

Gruß Harald