SR-XT-500 Forum

rei97 · Verfasst am: 04.10.2011 20:50 Titel: Der unkaputtbare Krümmer?

Also:
Da gibt es diverse Freds über Orginalkrümmer der SR500.
Es gibt 2J4 Krümmer, 48T Krümmer früh und spät, dann 3 wandig, aber es gibt auch die sogenannten Leistungskrümmer mit 40mm, die so Manchen zur Verzweiflung getrieben haben, weil die Strömung durch einen angehängten legalen Auspufftopf zusammenbrach.
Heute kam ein Krümmer aus der Bucht , der bemerkenswert war.
Er MUSS BJ 78 sein, da nur in diesem Zeitfenster Krümmer ohne 4 Druckentlastungsbohrungen , wie sie von dann an normal waren ausgeliefert wurden. HP hatte so einen. Ich bekam den erworbenen Krümmer heute. Der Krümmer war innen unversehrt , aber mit Sediment befüllt. Das Innerohr hatte ein Loch zum Aussenrohr, um den Druckausgleich beim Schweissen herbeiführen zu können. Später wurde die Schweissgeschwindigkeit erhöht und die Entlüftungslöcher nach aussen verlegt. Dieser Krümmer ist bis auf Rost und Verfärbung unkaputtbar und hat 30mm Eingang und ca 35 Ausgang.
Ob er Leistung bei Serienaussendurchmesser und Serieninnendurchmesser wie ein Neuer bringt, das werden wir sehen.
Das guterhaltene Exemplar, dass mir zuflog bleibt erstmal hier.
Regards
Rei97
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rei97 · Verfasst am: 04.10.2011 21:39 Titel:

Bilders:

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Fump · Verfasst am: 13.10.2011 13:03 Titel:

Hallo Rei,
geht der konisch von 30 auf 35 oder stufig, wenn stufig dann wo?
Was ist denn das für ein "Sediment" und hälst Du es für original oder hat es Jemand später ausgegeosssen?

Und natürlich: Wie geht er?

Fump
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Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
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Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

rei97 · Verfasst am: 13.10.2011 15:42 Titel:

Also:
schau rein, dann siehst Du kurz vor der Anbindung an den Aussenkrümmer die Erweiterung. Sediment ist die Ablagerung der Ölasche. Der Krümmer ist ein orginaler 2-wandiger, jedoch mit einem anderen Herstellverfahren. Man hoffte wohl mit der Verlegung der Entlüftungsvohrung von innen nach aussen das Blauanlaufen zu vermeiden, aber es war wohl ein Satz mit X, da der spätere Innenkrümmer zum Zerbröseln neigt.
Regards
Rei97
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Fump · Verfasst am: 14.10.2011 09:55 Titel:

Ach so, ich dachte der Zwischenraum sei absichtlich ausgegossen worden und daher der Titel mit "unkaputtbar". Die Durchmesseränderung scheint dann auch nur zum besseren Festschweissen so ausgeformt zu sein und nicht als leistungsoptimierte Form.

Fump
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