SR-XT-500 Forum

Hans Benner · Verfasst am: 27.10.2011 17:24 Titel: Telegabelklappern

Liebe SR-Gemeinde!
An meiner 96er SR klappert die Tele beim Ausfedern. Da ich noch eine 86er SR habe, die nicht klappert, nehme ich an, daß das nicht sein muß.
An beiden habe ich das Gabelöl gewechselt, dabei mit Diesel gespült aber nicht komplett zerlegt. Kann ich der 96er das Klappern abgewöhnen oder soll ich es einfach ignorieren?
Immer dankbar für Euren Rat, liebe Grüße, Hans
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Die zweitschönste der 7 Todsünden ist Motorrad-fahren.

FOA · Urgestein Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 309

..hab das auch an meiner xt, werde ihr neue Gabelfedern spendieren dann wird das wieder gut sein....

nach fast 30 Jahren sind die halt mal müde...
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Frank...

der Grenzlandbewohner der IG Rhein-Neckar

S&T · Verfasst am: 27.10.2011 21:00 Titel:

...und dann wären da noch die Gleitmetallhülsen in den Tauchrohren...
...die Dicht-/Führungsringe aus Plastik auf den Dämpferkolben...

...eine lose oder ausgenudelte Momentabstützung der Bremse...
Bei dem Baujahr wird eine Trommel vorne drin sein. Schau mal, ob der Anker am Tauchrohr ordentlich fest ist und wieviel Spiel zwischen Ankerplatte und Anker ist.
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And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

FOA · Urgestein Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 309

..also bei meiner SR war es genau so....

und wurde auch so behoben, vielleicht Zufall.....

werde es sobald ich Zeit habe an der Xt probieren...
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Frank...

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Hans Benner · Verfasst am: 28.10.2011 20:13 Titel:

Werde wohl die Gabel ganz demontieren. Lenkkopflager und Bremsankeraufnahme sind es nicht. Verschleiß bei Bj.96 und 17000 km halte ich für unwahrscheinlich. Vermute den Dämpferkolben bzw. dessen
Dichtringe als Ursache.
Danke für die Tips, Gruß Hans
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rei97 · Verfasst am: 28.10.2011 20:20 Titel:

Also:
schaut Euch ohne Federlast das Spiel in Fahrtrichtung zwischen Stand- und Tauchrohr an.
Da könnte die Antwort sein.
Regards
Rei97
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hiha · Verfasst am: 29.10.2011 06:44 Titel:

Wenn Die Gabel beim Ausfedern klappert, und hörbar auf den Anschlag klopft, ist das ein Zeichen von zu wenig Öl. Das würde erklären, warum der Ölwechsel was gebracht hat. Kolbenringe sind unwahrscheinlich, die gehen eigentlich nie kaputt, ausserdem täte dann noch lang nix klappern. Wenns die Gleitbuchsen sind, dann weiß ich bei der XT-Gabel nicht, ob man die kriegt. Bei der SR gibt sie's zu kaufen.

Gruß
Hans

Hans Benner · Verfasst am: 29.10.2011 16:00 Titel:

Hallo zusammen,
habe gehofft mit dem Gabelölwechsel klappern wegzubekommen. Hab 200ccm eingefüllt auf 17 cm von oben. hat nix gebracht. Unten am Dämpferkolben ist eine Anschlagfeder. Kann die zum Herrn sein?
Ich rupfe die Holme nur ungern auseinander, weil offensichtlich auch der Wedi im Tauchrohr mitkommt und dann gewechselt werden muß. Wenn´s denn doch sein muß, sollte es auch von Erfolg gekrönt sein. Freue mich deshalb besonders an Euren Erfahrungen zu partizipieren.

Gruß, Hans
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FOA · Urgestein Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 309

...so nur fürs Protokoll,

neue Gabelfedern von Wirth mit 200ccm Gabelöl und nix klappert oder scheppert mehr....... hammer

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