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Eightball
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Fump
Forumsweiser


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BeitragVerfasst am: 13.06.2012 08:38    Titel: Antworten mit Zitat

Da die Eightball dem Thema nach wohl schwarz wird, find ich einen komplett schwarzen Motor atwas zu viel. Gerade bei der gereckten Gabel wäre das ein schöner Rahmen (wie Bilderrahmen gemeint) für einen schönen nicht zu poliertem Motor. Bei den schwarzen Motoren geht immer etwas von der schönen Form verloren, gerade in einem schwarzen Mopped.

Nicht vergessen: Die 8 mus als letztes ins Loch!!

Headbanger
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)
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S&T
Hochwürden


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Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 13.06.2012 12:20    Titel: Antworten mit Zitat

es gibt polierte Ventil-, Ölfilter- und Steuerkettenspannerdeckel, ausserdem DDS und Motorölleitungen in Stahlflex. Das muss reichen.
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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Gitti
Gleichstellungsbeauftragte


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BeitragVerfasst am: 13.06.2012 15:04    Titel: Antworten mit Zitat

Was kann an einem Motorrad zu viel Schwarz sein???
gibts das denn??
Die schönste und einzigste Farbe ist schwarz =))

Marc, du machst dir wie immer viel Arbeit. Hoffe doch, dass ich mir das Teil mal in Original anschaun kann...

Headbanger
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Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 13.06.2012 18:38    Titel: Antworten mit Zitat

Du kannst dir bei mir immer ... äh.. Teile... anschauen...

Soll ja wie das letztjährige Gefährt irgendwann mal auf die Straße, das Moped...

Man kann sich mehr Arbeit machen, mehr Mühe geben und mehr Geld versenken, als ich bereit bin zu tun. Aber genau darum gehts ja eigentlich...
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S&T
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BeitragVerfasst am: 22.06.2012 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

Heute ein bißchen Treckerkotflügel zurechtgeschnibbelt und dranrumgedengelt... ich bin kein Blechkünstler und hab kein entsprechendes Werkzeug... trotzdem sieht das bisher recht vielversprechend aus...

Abschließend hab ich die Triple für eine größere Runde rausgeholt, die ist immernoch im Winter-Notlauf, die letzten 2-3000km waren ein- bzw. zweizylindrig... immer wieder bewußtseinserweiternd, das Teil... undd schlecht fürs Kreuz...
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S&T
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BeitragVerfasst am: 26.06.2012 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Der Motor ist zu... nachdem ich mit der Steuerzeiterei ein bißchen gehadert hab, fehlt jetzt eigentlich nur eine funktionierende Lichtmaschine... und ein Moped für drumrum... ein schöner schwarzer Klumpen.
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S&T
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BeitragVerfasst am: 27.06.2012 19:59    Titel: Antworten mit Zitat

Heut ist mir eine Tankbefestigung eingefallen, deren hinteren Part ich auch schon an den Tank geschwitzt und das Gegenstück für den Rahmen bratfertig gemacht hab... für vorne muss ich nochmal in'n Baumarkt...

Der Tank selbst macht mir indes ein wenig Kopfschmerzen. Der Tunnel brauchte noch ein bißchen Kaltverformung, aber dabei ist das Material vorzugsweise an anderer als der Trefferstelle des Hammers gewichen...
Da scheint schon der Spanier zu wohnen... El Corrosion...
aber CL-Tanks sind rar... wird wohl auf einen Versuch mit der chemischen Keule rauslaufen...

Der Motor steht jetzt zugedeckelt, vergasert und befiltert auf dem Wartegleis.
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captain-b
Urgestein


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BeitragVerfasst am: 28.06.2012 08:33    Titel: Antworten mit Zitat

...das Auge isst ja bekanntlich mit, ich seh aber nix Shocked
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so long
el capitano
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S&T
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BeitragVerfasst am: 28.06.2012 10:24    Titel: Antworten mit Zitat

Diät, mein Bester, Diät... Mr. Green


Fasten entschlackt ...
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Fump
Forumsweiser


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Beiträge: 921
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BeitragVerfasst am: 29.06.2012 12:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hab grad nen Petroliumkanne (ist ja auch ne art Tank) mit Epoxi dichtgekriegt ( war von Innern durchrostet)
Von aussen zugetapet, epoxi rein, etwas geschwenkt, aushärten lassen, tape ab, von aussen mit epoxi etwas glasgewebe drauf und hält bestimmt nochmal 30 Jahre.

Steche heut für drei Wochen in See und bin offline. und jeden Tag mit der alten Kanne die Lampen auffüllen.

Fump
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S&T
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BeitragVerfasst am: 29.06.2012 12:38    Titel: Antworten mit Zitat

Ein guter Plan... also See und so...

Mit Epoxy hab ich das schonmal versucht, mit wenig Erfolg... ich werd wohl den Weg "mechanisch entrosten - phosphatieren - Tapox" gehen. Hab ich mir gestern noch so ausgedacht...
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lallemang
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BeitragVerfasst am: 30.06.2012 02:55    Titel: Antworten mit Zitat

CL Whistle wenn das der wie auf meinem XS-Rohling ist Headbanger

Bei Tanks kommt meine weibliche Seite durch. Wie Schuhe und so Yellow Rolleyes

Mr. Green
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S&T
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BeitragVerfasst am: 01.07.2012 21:55    Titel: Antworten mit Zitat

hochverehrter Missjöh P-A,
auf den vorstehenden Seiten gibts Bilder...
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lallemang
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Beiträge: 799

BeitragVerfasst am: 05.07.2012 01:49    Titel: Antworten mit Zitat

Aber nur kleine - sever not found Yellow Sad

Hab´aber den Text beim Glitzerteil gelesen Yellow Cool

Wenn sich´s nicht geändert hat SL 125 stichel

Mr. Green Gry§e Peter-Alexander
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S&T
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BeitragVerfasst am: 07.07.2012 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

lallemang hat Folgendes geschrieben:
Aber nur kleine - server not found Yellow Sad


jo, so wie's aussieht, ist die Seite des Anbieters vom Erdboden verschwunden...

Hier ein paar Bilder vom Motor:






...und natürlich von der Tankhalterung...



Die mittlere Augenschraube hat ein M6-Gewinde, so lässt sich das Ganze zerlegen.
Vorne gibts eine Befestigung am kleinen Querröhrchen, Zellgummi auf dem Rahmenrohr, nach hinten unten wird dann abgespannt. Fest, trotzdem schwimmend und Vibrationsgedämpft.
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lallemang
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Beiträge: 799

BeitragVerfasst am: 07.07.2012 22:56    Titel: Antworten mit Zitat

Jou, das ist gro§ Headbanger

Auf dem Limadeckel das Yamaha ist gespachtelt?

Gry§e Peter-Alexander
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pointer
säxmäschien


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Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 08.07.2012 01:37    Titel: Antworten mit Zitat

sieht eher wegpoliert denn gespachtelt aus. Ja, das geht ...

P. (wie in Polierdeckelbeweger)
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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S&T
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Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 08.07.2012 09:46    Titel: Antworten mit Zitat

auf beiden Seiten weggeschliffen & gestrahlt. Selbst wenn Finger und Auge meinen, eine glatte Oberfläche zu erkennen, die erste Lackschicht lässt fast immer zumindest noch die Umrisse erkennen.
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BeitragVerfasst am: 10.07.2012 21:55    Titel: Antworten mit Zitat

der Stand der Dinge... erbärmlich, nächste Woche ist Meldeschluß...


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captain-b
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BeitragVerfasst am: 10.07.2012 22:29    Titel: Antworten mit Zitat

...schnell mal zusammenstecken fürs Bewerbungsfoto wird da äusserst sportlich (evtl. einfach mal paar Fotos von der Pirelli hinschicken, um in die Auswahl zu gelangen? Eine gewisse BMW sah auf der Messe auch ganz anders aus...).
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