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Zündschloss

 
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rotenbek
Frischling


Anmeldedatum: 07.01.2011
Beiträge: 22
Wohnort: Kuddewörde, Schleswig-Holstein

BeitragVerfasst am: 24.09.2012 20:51    Titel: Zündschloss Antworten mit Zitat

Moin aus dem Norden !

Bin gerade dabei eine XT zu reanimieren und möchte auch das Zündschloss austauschen, dass man ohne Widerstand im Kreis drehen kann. Habe also im Netz nach Ersatz gesucht. Aus dem vorhandenen Schloss kommen zwei Kabelstränge mit jeweils einem Stecker. Die offerierten Neuen haben nur einen Strang mit einem Stecker.

Erklärung ?
Was muss ich ggf. machen/ändern ?

Freue mich auf eure Antworten !
_________________
Grüße aus dem schönsten Bundesland der Welt

Möge die Kraft mit euch sein !
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motorang
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 1692
Wohnort: Österreich

BeitragVerfasst am: 25.09.2012 06:46    Titel: Antworten mit Zitat

Servus,
aus der Erinnerung, ist schon ein paar Jährchen her:
entweder die Elektrik am Mopped umstricken oder aus einem kaputten und einem neuen Zündschloss ein gutes bauen das wie das alte funktioniert - so hatte ich das gelöst.

Die Kontaktplatte vom alten Schloss auf die Mechanik vom neuen, plus den Anschlag für den Zylinder verändert (weil das neue Schloss sonst zu wenig Drehweg zulässt). Zerleg einfach mal das alte Schloss und schau Dir das an, ist keine Raketenwissenschaft.

Das alte Zündschloss schaltet auch das Licht, das neue nicht (kann nur Ein-Aus) weil das Licht über die Lenkerarmatur geschaltet wird. Es hängt ein wenig davon ab wie die übrige Elektrik gestrickt ist.

Wenn das schon einen 12V-Umbau hat dann braucht es die XT-spezielle Lichtumschaltung nicht mehr weil das eh auch auf der Batterie hängt (neues Schloss verwenden, zusätzlichen Schalter fürs Licht montieren und gut) - bei originaler Verkabelung (mit oder ohne Röbiregler) schon.

Gryße!
Andreas, der motorang
_________________
Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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