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jbobest
Aufsteiger


Anmeldedatum: 29.09.2007
Beiträge: 76
Wohnort: Euskirchen

BeitragVerfasst am: 07.05.2009 22:41    Titel: Antworten mit Zitat

Ja da sind auch welche für cx500 etc mit schwarzen federn....

Die sind 345mm lang....
Wie lang waren die Originalen Federn?
Wäre ja wegen Heck höher ideal...
Oder?

Tüv ist hier Hupe, mein TÜV schaut nur nach Lagerspiel, Beleuchtung, Hupe, Bremse und Reifenprofil .
AU macht die Bianca immer! ;-)

Vor allem haben die da beim TÜV wo ich immer bin keine natürliche abneigung gegen Biker.

So hieß es z.b vor 2 Jahren wie ich mit der SR aufm Hof kam : Aaaaaah ne SR! Die werden ja auch langsam zu Liebhaberpreisen gehandelt;-) !

Da fühlt man sich doch gleich wohl....

Dahermache ich mir um die Dämpfer ohne TÜV gar keine gedanken.
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kommmschmit
Badisches Urvieh


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 07.05.2009 22:46    Titel: Antworten mit Zitat

Bei der Dämpferlänge kommst du aber ohne Basteleien nicht aus. Ansonsten treffen sich Puffaus und Achse/ Schwinge.
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und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)
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jbobest
Aufsteiger


Anmeldedatum: 29.09.2007
Beiträge: 76
Wohnort: Euskirchen

BeitragVerfasst am: 07.05.2009 22:49    Titel: Antworten mit Zitat

mmmmmmh

aber was ist denn die maximal zulässige Dämpferlänge wo keine Kollision vorprogrammiert ist?

Ich denke das ist beim Fahrbetrieb wegen des Fahrergewichtes doch eh wieder etwas egalisiert.........

Und da ich eh keinen Originalpott fahre...

Zur Not wird "Gedängelt" hammer

Aber Zärtlich! Dem Chromes wegen..... Mr. Green

GEFUNDEN! OSCHINOOL 320mm / REPLIK 345mm
25mm können da echt schon knapp werden?

Aber die Sportster Dämpfer haben doch auch 340mm und passen so oder hab ich ditte falsch verstanden?
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kommmschmit
Badisches Urvieh


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 07.05.2009 23:06    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich habe bei meiner 2j4 die Puffaushalterung oberhalb der beiden Löcher für die Schrauben des Auspuffbleches aufgeschnitten und für meine 340er Dämpfer etwa 12 mm eingesetzt. Dadurch kommt der Puffaus etwas tiefer was aber durch den dann höheren Rahmen mehr als ausgeglichen wird. Da musst du nur aufpassen dass die Tröte nicht an der Verbindung zum Krümmer undicht wird weil sich da ja auch der Winkel ändert. Am Besten dann den kompletten Puffaus neu ausrichten und auf den dichten Sitz am Zylinder natürlich dann auch achten. Geht, muss aber wie geschrieben etwas gebastelt werden. Wenn du dann auch noch die vorderen Rohre etwas verlängerst ist der Hauptständer so wie der Seitenständer natürlich auch zu kurz. Zudem musst du deine Kette evtl. neu ausrichten.
Ach ja: Die Passung am Fußbremshebel musst du auch noch hinbekommen... Mr. Green
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nanno
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Anmeldedatum: 01.06.2007
Beiträge: 1790
Wohnort: Linz, Österreich

BeitragVerfasst am: 08.05.2009 08:06    Titel: Antworten mit Zitat


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