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Eine kleine Gespanngeschichte...
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Hauni
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 26.04.2010 20:10    Titel: Antworten mit Zitat

JoeBar hat Folgendes geschrieben:
öhm, Du hast an die FMX nen Beiwagen gehängt?

Grüße,
Oliver

Ja, wie bereits von aenz verlinkt, kann man die Entstehung beobachten.

Mittlerweile bin ich seit dem Umbau ca. 11.000 km gefahren, die FMX hat nun ca. 44 PS und macht sehr viel Spass je schlechter die Strasse oder der Weg wird Mr. Green
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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Bulldog2011
Cheftheoretiker


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 2383
Wohnort: Katzenelnbogen

BeitragVerfasst am: 26.04.2010 22:06    Titel: Antworten mit Zitat

So, Bertha ist nun zu Hause angekommen.

Allerdings gleich die ersten Mucken, ich bekomme den Tankdeckel nicht auf Yellow Oops
Karfreitag bei der Besichtigung noch alles ganz easy und heute Abend breche ich fast den Zündschlüssel ab.

Mal später in Ruhe ausprobieren oder aufbohren....
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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altf4
Forumsweiser


Anmeldedatum: 25.09.2007
Beiträge: 632
Wohnort: devon uk

BeitragVerfasst am: 26.04.2010 22:11    Titel: Antworten mit Zitat

tjo - das nennt sich kennenlernen ;)

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)
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Zuendfix
Revoluzzer


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Beiträge: 648
Wohnort: Wilder Süden

BeitragVerfasst am: 26.04.2010 22:29    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Warum sind Gespanne eigentlich immer weiblich?
Weil sie unberechenbar sind.

Zitat:
So, Bertha ist nun zu Hause angekommen.

@bulldog2011: hast offensichtlich ein gutmütiges Exemplar erwischt Mr. Green

Jedenfalls erfreulich zu lesen, daß die ersten 7 Km gut gelaufen sind. Viel Erfolg mit dem Tankdeckel.

M.f.G.,
Zündfix
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Bekennender Accessoirschrauber.

Der Meister zeigt sich in der Beschränkung. Das heißt nicht, daß jeder Beschränkte ein Meister ist.

Meine Eintöpfe, ihre Vorgängerinnen und Plan B:
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Reisen, Treffen und so:
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T.
Tinoccio


Anmeldedatum: 15.08.2005
Beiträge: 3876
Wohnort: FT,EX-Heidelberg

BeitragVerfasst am: 26.04.2010 23:22    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann...Gut gemacht,Bulldog

occasion5 ...auf die nächsten...

700.000km.
Die pack´s auch noch... Mr. Green
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.
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roger
Ex- nixkochkäse


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Beiträge: 3007
Wohnort: Pungscht

BeitragVerfasst am: 27.04.2010 06:17    Titel: Antworten mit Zitat

Die beiden Gespanne hier sind weder männlich noch weiblich.
Die Guzzi heißt Getüm, die IZH heißt Psychomotorik, das wiederum ist zwar weiblich aber nicht so wirklich ein Name Mr. Green
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Bulldog2011
Cheftheoretiker


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 2383
Wohnort: Katzenelnbogen

BeitragVerfasst am: 27.04.2010 10:25    Titel: Antworten mit Zitat

Es lebe das BMW drei Schlüsselsystem Mr. Green le mur

Zündschloss: ein eigener Schlüssel
Tankdeckel: ein eigener Schlüssel
Sitzbankschloss: ein eigener Schlüssel

Und das Lenkradschloss nicht zu vergessen....

Habe gerade noch mit dem VB telefoniert und werde es heute abend mal wieder in Ruhe austesten.

Meine eigene Testfahrt steht noch aus.... Yellow Oops , hab sie mir bringen lassen...., wird wohl vor Sonntag nichts werden.

Den Chokehebel habe ich mittlerweile auch unten am Tank gefunden...
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Mister B
Urgestein


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Beiträge: 506
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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 10:45    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist aber eher ein viele VB Schlüsselsystem.

Aufbohren kannst Du beim Tankdeckel vergessen.
Aber zugegeben, der hakelt schon mal gerne.

Grüße
MB
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thro
Frischling


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Beiträge: 31
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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 11:01    Titel: Antworten mit Zitat

hi andreas,

genau! in ruhe etwas rumspielen, dann wird der schon aufgehen. kenne viele schlösser da muss man nur an der richtigen stelle etwas drücken oder ziehen damit die aufgehen...

meine erste gespannfahrt war eine probefahrt beim verkäufer (ein früherer verkäufer wollte mich nicht 1 meter fahren lassen). er jedoch drückte mir den schlüssel in die hand und lies mich alleine losdüsen. nach all den geschichten die ich gehört und gelesen hatte, hatte ich natürlich maximalen respekt vor dem gefährt. auf einem parkplatz fuhr ich dann ne enge linkskurve, dann rechtsrum noch etwas rauf und runter... und siehe da: die fuhre verhielt sich ganz genau so wie ich es mir vorgestellt hatte.

wünsch dir menge spass mit dem gespann, thro
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Bulldog2011
Cheftheoretiker


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 2383
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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 20:51    Titel: Antworten mit Zitat

le mur Mit rumspielen is nich le mur Mittlerweile Schlüssel abgebrochen und ich bin drauf und dran den Tankverschluss irgendwie zu knacken...

Klingt nach dem Beginn einer langen Freundschaft....
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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thro
Frischling


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Beiträge: 31
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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

oh shit! was nun? sprit ablasen, tank auf die seite legen und aufbohren?
vielleicht kannst du dir irgendwo so einen tankdeckel mal genauer anschauen und bekommst ne idee wie du ihn am besten knackst...
good luck.
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Bulldog2011
Cheftheoretiker


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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 21:22    Titel: Antworten mit Zitat

Ich googel gerade...., bin nicht der einzige auf der Welt.... Mr. Green

Aber das ärgert mich gewaltig, bei der Erstbesichtigung hat alles funktioniert. Tankverschluss geöffnet, mit Taschenlampe Tank ausgeleuchtet, alles schön beschichter und....nun das

Ich könnt Göbeln
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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T.
Tinoccio


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Beiträge: 3876
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BeitragVerfasst am: 27.04.2010 23:43    Titel: Antworten mit Zitat

Aha...Ihr freundet euch schon an...Jetzt muß erstmal gezeigt werden wer der Cheffe ist.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Hauni
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 28.04.2010 06:11    Titel: Antworten mit Zitat

War beim Tank an Reginas BMW Gespann auch so.....
da hat es manchmal recht lange gedauert bis der auf war.
Alternativ hat sie den Tankverschluss einfach nicht mehr komplett zugedreht ( aber dazu musst du das Ding erstmal öffnen Tetschel )

Sieh´also erstmal zu, das du den Tank aufbekommst......und Geduld Tetschel Tetschel
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Bulldog2011
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BeitragVerfasst am: 28.04.2010 06:16    Titel: Antworten mit Zitat

Leider zu spät, bin gestern mit roher Gewalt dran.... le mur

mal sehen wie es weitergeht. Eventuell am Sonntag mehr. Vorher komme ich nicht mehr dazu...

Edith:
So, Schliesszylinder und oberer Teil des Tankverschlusses sind draussen...sehen arg vermodert und angefressen aus, den unteren Teil mit WD40 eingedieselt und jetzt bis heute Abend einwirken lassen.

Viellicht besorge ich mir einen passenden Standardtankverschluss, der Originale scheint ja anfällig zu sein.
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Andreas


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kommmschmit
Badisches Urvieh


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Beiträge: 11084
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BeitragVerfasst am: 28.04.2010 12:31    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn du den Tankdeckel samt Gespann entsorgen möchtest...ich helfe dir dabei. Mr. Green
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)
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Bulldog2011
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Wohnort: Katzenelnbogen

BeitragVerfasst am: 28.04.2010 12:39    Titel: Antworten mit Zitat

kommmschmit hat Folgendes geschrieben:
Wenn du den Tankdeckel samt Gespann entsorgen möchtest...ich helfe dir dabei. Mr. Green


Wegschmeiß Mischugge Wegschmeiß

Sorry, no way....
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Andreas


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Mister B
Urgestein


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Beiträge: 506
Wohnort: München

BeitragVerfasst am: 28.04.2010 13:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ein neuer Deckel, extra für einen Schlüssel Deiner Wahl
koschtet neu 102€

Grüße
MB
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Spaetstarter
Forumsweiser


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Beiträge: 764
Wohnort: Heckengäu

BeitragVerfasst am: 28.04.2010 14:01    Titel: Antworten mit Zitat

kommmschmit hat Folgendes geschrieben:
Wenn du den Tankdeckel samt Gespann entsorgen möchtest...ich helfe dir dabei. Mr. Green

Ja wie, Zimmer schon geräumt, Drehe muss doch auch noch rein ? und wech

Lenkerschlösser können in dieser Disziplin auch Eigendynamik entwickeln.
Es begann mit "leicht anstössigem Verhalten" beim Bewegen des Lenkers.
Also ausgebaut, schauen wir mal nach was da los ist.
Bolzen des Deckelchens entschlüpft nach Entnahme der Zange le mur
Schxx, doch besser die mit Grip nehmen sollen.
rollt weg und verschwindet auf Nimmerwiedersehen im Lichtschacht le mur Sauer

Was soll's, wir richten das Schloss, schneiden anschliessend ein M4 rein, nehmen eine M4x10 und dremeln den Schraubenkopf ab.

Nachschneider macht kurz vor Erreichen der vorgesehehen Tiefe Knacks.
Einfach so, Hauptschneider war zuvor genauso weit drin, immer schön wieder zurückgedreht le mur Sauer Schimpf
Ohne Deckelchen zieht's das Schloß mit raus. Wäre mir ja erst mal egal, aber es soll ja pöhse Purschen geben, die sich an solchen Nebensächlichkeiten stören. Also ist jetzt Wiederinbetriebnahme des Deckelchens - notfalls mit versetztem Loch - geplant.
Ich werde mal bei der in Kürze fälligen HU vorsichtig anfragen, was der Kollege von der Variante nur Bremsscheibenschloss hält. Ich benutze das Gelump eh nie.
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Bulldog2011
Cheftheoretiker


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Beiträge: 2383
Wohnort: Katzenelnbogen

BeitragVerfasst am: 28.04.2010 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

Mister B hat Folgendes geschrieben:
Ein neuer Deckel, extra für einen Schlüssel Deiner Wahl
koschtet neu 102€

Grüße
MB


Moin, moin,

Du hast 'ne PN.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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