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XT 500 1.Gang

 
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Ralf
Aufsteiger


Anmeldedatum: 08.07.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Mössingen, TÜ...

BeitragVerfasst am: 21.09.2010 12:18    Titel: XT 500 1.Gang Antworten mit Zitat

Der 1. Gang lässt sich nur schwer schalten... Suse
Muss regelrecht reingetreten werden!

Weiss jemand abhilfe???
Gruss Ralf
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so vergingen all die Jahre, Spass war da doch fehlt das Bare.....
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Tidirium
Forumsweiser


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BeitragVerfasst am: 21.09.2010 12:24    Titel: Re: XT 500 1.Gang Antworten mit Zitat

Ralf hat Folgendes geschrieben:
Der 1. Gang lässt sich nur schwer schalten... Suse
Muss regelrecht reingetreten werden!

Weiss jemand abhilfe???
Gruss Ralf


Moin!

Standgas ein wenig höher, oder vorm schalten kurz Gas anziehen und dann schalten.

Wenn das nicht hilft, wirst du wohl die Schraube für die "Gangfestigkeit" (unten am Block) ein wenig raus drehen müssen.

Wenn dann noch nichts geht: schrauben!
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!
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hiha
Forumsweiser


Anmeldedatum: 04.06.2006
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BeitragVerfasst am: 21.09.2010 13:05    Titel: Re: XT 500 1.Gang Antworten mit Zitat

Tidirium hat Folgendes geschrieben:

Wenn das nicht hilft, wirst du wohl die Schraube für die "Gangfestigkeit" (unten am Block) ein wenig raus drehen müssen.


??? Kenn ich nicht. Und ich glaube, alle Schrauben unten am Block zu kennen...

Ich tippe eher auf verbogene Schaltwelle oder sowas.

Gruß
Hans
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Tidirium
Forumsweiser


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Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 21.09.2010 13:25    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Hier, Nr. 12, sitzt links hinten unter der Schaltung.

Verbogen kann natürlich auch was sein, währe aber dann Schritt drei.

Gruß
Heiko
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 21.09.2010 13:29    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...sorry... Wegschmeiß geil !!

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 21.09.2010 13:31    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... schaltgabel krumm oder abgenutzt.... meist in verbindung mit einer schlecht trennenden kupplung...

der fpg
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hiha
Forumsweiser


Anmeldedatum: 04.06.2006
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BeitragVerfasst am: 21.09.2010 13:56    Titel: Antworten mit Zitat

@tidirium:
Das Ding ist die Schaltwalzenarretierung. Da kann man nix einstellen, und wenn mans lockert, dann gehts einem wie dem Simmerl neulich: Man versaut die Strecke...

Gruß
Hans
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Ralf
Aufsteiger


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BeitragVerfasst am: 22.09.2010 01:04    Titel: Antworten mit Zitat

Danke ma soweit....muss noch bissle grübeln und testen
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Ralf
Aufsteiger


Anmeldedatum: 08.07.2010
Beiträge: 80
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BeitragVerfasst am: 22.09.2010 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

sodele es gibt auch das Phänomen dass der Schrauber nicht allzu gründlich arbeitet.... le mur

denn wenn man das Schalthebelchen zu weit nach unten montiert, dann stösst es am Motorschutzblech an.
Das kann man jetzt nennen wie man will If I had a hammer
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dreckbratze
Einziger junger Sack


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Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 22.09.2010 18:02    Titel: Antworten mit Zitat

wieso, ist doch prima, das es so ne kleinigkeit war, und gefunden haste´s auch Tetschel
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Spaetstarter
Forumsweiser


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Beiträge: 764
Wohnort: Heckengäu

BeitragVerfasst am: 22.09.2010 22:45    Titel: Antworten mit Zitat

So ist es !

Passieren tut so was jedem, aber nicht jeder schreibt es dann auch hier rein.

Ich hatte neulich die Idee, den Beutel mit Ersatzzügen unter der Sitzbank zu verstauen. Platikbeutel samt Zügen fand ich später im Ansaugschnorchel des Luftfilters. Schlagartig wurde klar, wer für das zugeschnürte Verhalten ab 4000/min verantwortlich war, der feine Herr Schrauber höchstpersönlich peinlich
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Ralf
Aufsteiger


Anmeldedatum: 08.07.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Mössingen, TÜ...

BeitragVerfasst am: 22.09.2010 23:22    Titel: Antworten mit Zitat

Aber eigentlich gehört es sich doch so, das man zum Problem dann auch die Lösung preisgibt.
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halbtroll
Urgestein


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Wohnort: Garding, Northfreezeland

BeitragVerfasst am: 23.09.2010 07:05    Titel: Antworten mit Zitat

Tjaaaa....
Wie schrub noch mal einer (ich glaub, der Fumb wars) in einem anderen Fred: "...jeder hat hier schon mal den Deppen gegeben..." Hab ich auch schon (siehe meine Zündungs-Defekt-Mutmaßungs-Orakel in "Halbtrolls Hammer). Beim zerrupfen meines Mopeds im Winter und beim Wiederaufbau werde ich garantiert auch wieder für einige Lacher gut sein.
Aber, aus der eigenen Dusseliglkeit können andere, die eben nicht den SR/XT Motor mal eben zwischen zwei Kippen komplett renovieren durchaus etwas lernen. Und wenn ich von den kleinen Mißgeschicken der anderen lese, komm ich mir nicht ganz so klein und häßlich vor. Und es ist schön, dass hier MENSCHEN mit allen ihren Unzulänglichkeiten sind.

Mein ich.

Schönen Tag, der Halbtroll (Rustikalschrauber)
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Das Leben ist kein Ponyschlecken
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hiha
Forumsweiser


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Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

BeitragVerfasst am: 23.09.2010 07:41    Titel: Antworten mit Zitat

Aber hallo. Macht doch bitte kein Thema draus.

Gut isses,
Hans
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