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der #+@§$% passat
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
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Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 24.03.2011 20:39    Titel: Antworten mit Zitat

Im Vergleich zu 90% von dem, was man aktuell käuflich erwerben kann, ist genau dieser 84er Passat ein faires, ehrliches, sparsames und geräumiges, vernünftiges, echtes Auto. Wenn die Zustandsbeschreibung stimmt, ist der Preis zwar kein Schnapp, aber zumindest fair. Der 1800er mit 75PS ist alles andere als grenzwertig und kann ein sehr langes Leben haben. Alles an der Karre lässt sich mit Hausmitteln gesundbeten.


Ein 99er Passat zu dem Preis beispielsweise ist schwerer, unübersichtlicher, bietet effektiv weniger Platz, hat gegen 300tkm, braucht mindestens genausoviel Sprit, hat viele lustige elektronische Helferlein, die in diesem Alter gern mal nur noch in der Erinnerung funktionieren und ganz nebenbei ist heute fast jedes Auto älter als zehn Jahre ein wirtschaftlicher Totalschaden - denkt an diesen Satz, wenn der Dampfkesselverein in naher Zukunft anfängt, das Verfallsdatum eurer 72 Airbags und Pyro-Gurtstraffer zu prüfen - gute Nacht, Marie...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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SRatte
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BeitragVerfasst am: 24.03.2011 21:01    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Was würde in deinem Fall für den C Stern sprechen?


Die guten Erfahrungen mit der Marke.....und die Marke selbst.

Einen W124 bevorzuge ich aber, keine Frage.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres
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BOOZE
Forumsweiser


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Beiträge: 1721
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BeitragVerfasst am: 24.03.2011 21:14    Titel: Antworten mit Zitat

SRatte hat Folgendes geschrieben:
Zitat:
Was würde in deinem Fall für den C Stern sprechen?


Die guten Erfahrungen mit der Marke.....und die Marke selbst.


Meine Erfahrungen sehen da leider etwas anders aus und das bezogen auf Neufahrzeuge und etwas anderer Preiskategorie, deshalb frage ich mich immer wieder, was an dem angeblichen Mythos Benz so dran sein soll!!

Die C Klasse bin ich selber "lang" genug gefahren und konnte mich leider von dessen Qualitäten nicht so recht überzeugen.


@S&T
sicherlich sprechen da deine Argumente für dich, aber spätestens bei einem schon leichtem Unfall, wirst du die Qualitäten moderner Autos in Sachen Airbags und Unfallschutz schätzen.
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2-strokes are witchcraft
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 24.03.2011 21:30    Titel: Antworten mit Zitat

Unfallsicherheit wird meiner Meinung nach überbewertet, wenns darum ginge müsste man Motorräder verbieten und zwischen Gehsteig und Fahrbahn 2m Stahlbeton installieren, aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen.

Und zum drüber nachdenken: Wie viele Fahrzeuge aus dem angesprochenen Zeitraum sind tatsächlich unfallfrei? Was nützt eine neue Plastikstoßstange über einem deformierten Crashelement oder einem "gerichteten", sprich rückverformten Rahmen-/Karrosserieholm? Was nützen mir Airbags, die abgeklemmt sind, damit die dämliche Kontrolleuchte aus bleibt? Was nützt mir ein Gasgenerator, der nicht mehr schnell genug durchzündet? Der Airbag hebt den Kopf dann evtl. wieder vom Lenkrad ab, nachdem man in selbiges gebissen hat...


Es gibt auch Leute, die Vollkaskoversicherungen abschließen, und solche, die aus leidlicher Erfahrung nurnoch müde darüber lächeln...

Will heißen: totargumentieren oder in den Himmel loben kann man alles, es kommt auf die Schwerpunkte an, die man setzt.
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SRatte
Forum-König


Anmeldedatum: 09.08.2005
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Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)

BeitragVerfasst am: 24.03.2011 22:23    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Meine Erfahrungen sehen da leider etwas anders aus und das bezogen auf Neufahrzeuge und etwas anderer Preiskategorie


Mag sein, das es an meiner bisherigen Benzerfahrung liegt.
Altfahrzeuge und andere Preiskategorie.

230CE W123, verkauft wegen Rost, sonst keine Probleme
250 W123, verkauft wegen Verbrauch und Steuer, sonst ein Top Wagen
230CE W124, verkauft wegen Familienzuwachs
300 TE W124, verkauft wegen Rost

und aktuell
190D W201
280TE W124

es steht kein Verkauf an Mr. Green

Zitat:
wieso? ist der C wieder ein rückschritt?


Nein, ich denke nicht, aber der W124 ist einfach größer und im Moment eben meine Wahl.
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 24.03.2011 23:33    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... die c-klasse war doch die, die neben der e schneller faulte, als sie fuhr... ??

nachdem uns mal so ein 123-goldstück auf der hebebühne durchgebrochen ist (fast eine woche hat es gedauert, das gerümpel wieder rauszupopeln), stand fest: keine daimler aus dritter hand, keine bmw, keine porsche aus prekären verhältnissen Mr. Green )

... simon... schon mal an eine gummibereifte schwedenfestung gedacht... die sollen ja auch legendär sein.. Mr. Green Mr. Green Mr. Green

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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BOOZE
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Wohnort: Mainhattan

BeitragVerfasst am: 25.03.2011 10:01    Titel: Antworten mit Zitat

SRatte hat Folgendes geschrieben:

Mag sein, das es an meiner bisherigen Benzerfahrung liegt.
Altfahrzeuge und andere Preiskategorie.

230CE W123, verkauft wegen Rost, sonst keine Probleme
250 W123, verkauft wegen Verbrauch und Steuer, sonst ein Top Wagen


Die 123er waren das was die Marke heute ausmacht, in den Genuss solch eines Fahrzeugs bin ich aber nie gekommen, währe aber auch nicht mein Ding.

Ich mag es gerne etwas sportlicher und knackiger Mr. Green
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nanno
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BeitragVerfasst am: 25.03.2011 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

740er oder 940er Volvo-Kombi sollen recht zuverlässig sein und haben bei den Dieseln entweder den VW-LT 6-Zylinder (weniger empfehlenswert) oder den 5-Zylinder Audi Turbodiesel an Bord. IIRC sind die zumindest teilverzinkt, groß und geräumig...

Mögen muss man die Dinger halt. Ich bin mal länger mit einem Schulkollegen mit dem 740er auf die HTL gefahren, das war ein ganz manierliches Auto, trotz knapp 300tkm.

W124 Kombi als Diesel wird vermutlich mein nächstes Auto werden.

Grysze
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Spaetstarter
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BeitragVerfasst am: 25.03.2011 20:49    Titel: Antworten mit Zitat

SRatte hat Folgendes geschrieben:
Einen W124 bevorzuge ich aber, keine Frage.

Da bist Du nicht alleine, der schwiegermütterliche hat seit heute sein grünes Bäbberle Headbanger
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nanno
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BeitragVerfasst am: 26.03.2011 09:56    Titel: Antworten mit Zitat

Ah ok... ist mir nur so eingefallen von wegen: Raumangebot, robust (bisher meine Erfahrung) und Kombi...

Grysze
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WD40
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BeitragVerfasst am: 07.04.2011 13:39    Titel: Antworten mit Zitat

Glückwunsch !!
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Läwer got läwe on dafür e Joahr länger....... (altes ostpreussisches Sprichwort)
man fährt z.Z. ...... kein Mopped mehr
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 07.04.2011 13:52    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...oha... dann wird ja dein näxxter evt. sowas hier:



Mr. Green Mr. Green

der fpg
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pointer
säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 07.04.2011 15:49    Titel: Antworten mit Zitat

kohai hat Folgendes geschrieben:
.. erstmal daimler fahren. ..


Pantoffel-Bonze! Mr. Green

... und der da ist für dich, bevor du im Gößenwahn anfängst von der Janis Joplin zu träumen Mr. Green

P.
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Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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dreckbratze
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BeitragVerfasst am: 07.04.2011 16:56    Titel: Antworten mit Zitat

ich find´, der 124er hat was von ner burg, wenn man drin sitzt. und im gegensatz zu meinem audi kann man zu zweit mit ausgestreckten beinen drin nächtigen.
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rei97
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BeitragVerfasst am: 08.04.2011 09:04    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
wenns nach dem Lied von Pearl gegangen wäre, wäre es halt ein Porsche geworden.
Mr. Green
Regards
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Zuletzt bearbeitet von rei97 am 08.04.2011 10:08, insgesamt einmal bearbeitet
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nanno
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BeitragVerfasst am: 08.04.2011 10:02    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="kohai"... ein unglaubliches auto ...[/quote]

Viel Freud' damit...

das ist bei mir auf Ö1 gelaufen, wie ich meinen 190er abgeholt hab

Grysze
Greg
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pointer
säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 08.04.2011 11:42    Titel: Antworten mit Zitat

nanno hat Folgendes geschrieben:
... das ist bei mir auf Ö1 gelaufen, wie ich meinen 190er abgeholt hab ...

ah, sehr tiefsinnig! Ein Auto, das aussieht wie Waldi ... oder ist der obligatorische Wackeldackel gemeint? rofl

P. (sorry, ging mal wieder mit mir durch ...)
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 01.09.2011 14:30    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...genug atf is noch im getriebe ? hat der ein gm-getriebe ??

der fpg
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nanno
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BeitragVerfasst am: 02.09.2011 00:07    Titel: Antworten mit Zitat

kohai hat Folgendes geschrieben:
- km-zähler hab ich selbst repariert


Ich bin ganz Ohr nach dem WIE... beim 190er ist der Tages-KM-Zähler auch hin... und bei meinen Verbräuchen vergess' ich schon mal gelegentlich, wie weit ich eigentlich mit dem Tank schon unterwegs bin...

Grysze
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rei97
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 02.09.2011 08:28    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
einfacher ist da wohl ein Tankbuch.
Gibt es umsonst fast in jeder Tanke und man hat auch gleich einen Überblick, was die Karre so verbraucht.
Regards
Rei97
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