SR-XT-500 Forum

[TomW]

Hallo zusammen,

sind eigentlich alle SR Tanks gleich, die auf den unterschiedlichen Modellen vom Werk aus montiert wurden?

Mein jetziger hat heftigen Abrieb, da er am Rahmenrohr aufliegt. Die Gumihalter sind in Ordnung
Der Tank ist auch ein Originaltank, aber evtl. nicht vom Modell 48T.

Danke und bis dann
Tom
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... and remember to keep the rubber side down ;-)

[rei97]

Also:
Ein dauernder schwerer Tankrucksack (Werkzeuglager) schafft das auch.
Regards
Rei97
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[pointer]

Zumindest vom Volumen her gibt es zwei Modelle, 12 und 14 Liter. Der 14-Liter war auf jüngeren Modellen der 48T verbaut. Ob da allerdings ein Unterschied betreffs Tunnel und Halterungen existiert, weiß ich nicht.

Wie der rei schon schrieb, kann dir aber ein Tankrucksack mit Werkzeug drin schon den Tank auf andere feste Teile (z.B. die Doppel-Direktschmierung) drücken. Und die Gummilager setzen sich mit der Zeit auch nicht unbeträchtlich. Ich habe meine vorne mit ein paar Lagen aufgeklebten Fahrradschlauch und hinten mit einem zugeschnittenes Stück Jogging-Schuhsohle "erhöht", nachdem es mir eine DDS angeschlagen hatte.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[TomW]

Hm, schwerer Tankrucksack ........ na ja, es waren früher viele lange Touren ..... und ja, da war oft das Werkzeug drin

Fahrradschlauch und Gummisohle ... ... gute Idee.

Werds mal versuchen, danke.

Bis dann
Tom

PS: Obwohl, nachmachen ist hier ja nicht so gerne gesehen
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[pointer]

[TomW]

Sehe ich auch so.

Hatte aber mal den Vorschlag bekommen, selber kreativ zu werden und nicht abzukupfern. Da ging es aber um einen Umbau.

Bis dann
Tom
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[dreckbratze]

da gehts aber um gestalterisches, nicht um nen kleinen hausfrauentrick

[TomW]

Richtig, an dieser Stelle hier war mein Kommentar überspitzt.

Bis dann
Tom
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[fpg]

moin,

moment... der tank ist gespreizt, wenn du das richtig beschrieben hast... mach bitte mal ein photo vom aufbau und stell es hier ein. wenn niemand mit druckluft versucht hat, den tank "aufzublasen" (beule entfernen wollen ), dann gibt es nur eine weiter möglichkeit, wie der sich noch spreizen kann.... aber das wär schon heftig.....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[TomW]

Hallo,

hier mal zwei Bilder.
Erstmal der Abrieb am Rahmen. Hatte es damals anscheinend mit einer Art Puffer versucht. Und ein mieses Bild vom Tanktunnel.




[img=http://imageshack.us/scaled/medium/853/rahmentank01.jpg]
[img=http://imageshack.us/scaled/medium/708/rahmen01.jpg]


Bis dann
Tom
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[Shikamaru]

DAS gehört definitiv nicht so. Wie gut sitzt der Tank den auf den Aufnahmen? Wackelt das, sprich hat Spiel zur seitlichen Bewegung? Dann mal vorsichtig zwischen die Knie nehmen!
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めんどくさい

[TomW]

Stimmt, so soll das sicher nicht sein.

Zwischen die Knie nehmen? Zusammendrücken? Dann würde der Tunnel ja noch schmaler werden.

Oder was meinst du?

Bis dann
Tom
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[Shikamaru]

Wenn der Tank vorne locker, zu locker auf den Gummis sitzt kann der sich eventuell schon so stark bewegen. Er schlägt ja mehr seitlich (Tanktunnel) an und sitzt nicht wirklich auf. In diesem Fall muß ich aber gestehen auch die hintere Aufnahme im Verdacht zu haben, ich traue mich fast wetten die Schraube ist auf Anschlag und der Tank sitzt trotzdem locker.

WENN meine Vermutung stimmen sollte und Du trotz neuer Gummis reichlich Spiel vorfindest dann ja: Tank zwischen die Knie nehmen und vorsichtig die vorderen Auflagepunkte zusammendrücken damit mal das Spiel verschwindet.
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めんどくさい

[fpg]

moin,

... es sind übrigens 5 gummis...

den tank bekommt man mit spanngurten wieder zusammengezogen. dazu sollte man aber vorher ein paar überlegungen anstellen, sonst geht das schief !

der fpg
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