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gast Gastredner
Anmeldedatum: 06.10.2006 Beiträge: 576 Wohnort: oben, bei Mutti
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Verfasst am: 20.11.2014 11:44 Titel: Hinterrad Lager |
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Hallo
Kann mir jemannd einen Tipp geben wie ich das Hinterradlager aus meiner SR herraus bekomme.
mfg Dieter |
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hiha Forumsweiser
Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 1724 Wohnort: Neubiberg b M.
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 20.11.2014 14:26 Titel: |
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Also:
Das gestaltet sich etwas problematischer, wenn die Lager noch gut in der Nabe fest sitzen. Dann sollte man einen 16er Bolzen mit einem Motek so lange Richtung rechts (ein Lager) quer schlegeln, bis die Hülse das Lager ca 3mm frei gibt. Dann kann man mit dem 16er Bolzen, wenn er schön eckig ist das rechte Lager endgültig rausschlagen. Richtung der Kassette auf der Hülse merken!. Für eine 6006er Rep folgendes beachten:
Auf der linken Seite ein Lager rausschlagen. Das 2. wieder zurück auf den Bund. Rest des Stumpfes bündig max +1mm abtrennen. Auf der Drehe mit ausspeichen, ansonsten (auch bei Gussrad) mit der Flex.
Danach neue Lager in das Rad, ggf kleben, dann den KBT anpassen.
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
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hiha Forumsweiser
Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 1724 Wohnort: Neubiberg b M.
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Verfasst am: 21.11.2014 06:27 Titel: |
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Mit einem Motek-Gespann? Find ich übertrieben. Ein Hammer sollte genügen.
Gruß
Hans |
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 21.11.2014 10:32 Titel: |
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Also:
Schau mal, was das polnische Wort motek auf deutsch bedeutet.
Dass im Ruhrgebiet ein Vorschlaghammer draus wurde.....
Einen schwereren Hammer mit min 1kg war natürlich gemeint.
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
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hiha Forumsweiser
Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 1724 Wohnort: Neubiberg b M.
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Verfasst am: 21.11.2014 11:53 Titel: |
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Und ich denk mir noch...
Gruß
Hans |
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Strassenschrauber Urgestein
Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 216
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Verfasst am: 28.11.2014 02:20 Titel: |
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Wär's nicht gut, die Nabe zum Ein- und Ausbau ordentlich anzuwärmen?
Die Lagersitze werden es danken. |
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 21.12.2014 18:30 Titel: |
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Also:
Heute in der Bucht....
http://www.ebay.de/itm/SR500-Kettenblatttrager-/161519609915?pt=DE_Motorradteile&hash=item259b51a83b
Klingt erstmal gut.
40€ für einen intakten KBT!!!!
Bei genauerem Hinschauen fallen einige Dinge auf.
Es soll eine Doppellager (16006&6006 ) Reparatur werden.
Inhalt für 40€ ist aber nur das Kürzen der Nabe!!!
Die komplette Rep hat Oliver mal für 100€ angeboten.
In meinen Augen war das ökonomischer Selbstmord.
Die Sparschweine jubelten, weil es was umsonst gibt.
Bin mal gespannt, wie das Angebot samt Kunden ausgeht.
Eine einfache komplette 6006Rep des KBT für unter 100€, ist in meinen Augen schon am Rande des 1€ jobbers...
Das macht man nur für Freunde, oder man macht sich bei Weybie unbeliebt. :smt004
Mal sehen, was draus wird.
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
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Strassenschrauber Urgestein
Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 216
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Verfasst am: 21.12.2014 18:35 Titel: |
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Na frag ihn doch, was Position 2 kostet. |
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pointer säxmäschien
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9001 Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland
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Verfasst am: 21.12.2014 19:11 Titel: |
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warum sollte der rei? der macht so'n Zeuch doch selbst.
und ich find' das stimmt schon, dass sich der Anbieter mit dem Angebotstext ins Bein schießt. Oben "aus folgenden Arbeiten besteht dieses Angebot" schreiben und dann unten, im Kleingedruckten, anmerken, dass der genannte Preis aber nur Punkt 1 der Arbeiten umfasst.
Nu ja, sind ja nicht meine Kunden, die da sauer werden könnten. M.E. übrigens durchaus berechtigt, auch wenn sie bei der verschwurbelten Darstellung mit einem Protest evtl. nicht durchkommen würden. Ich mag dem Anbieter da jetzt mal keine Absicht unterstellen (iss ja Weihnachten ), also nenne ich's mal: "äußerst unglücklich formuliert"
wenn ich's recht verstehe ist da immerhin weder der notwendige Adapter noch das Aufdrehen des KBT dabei - also grad das, was teuer ist und wofür man unbedingt 'ne Drehbank braucht -sondern nur das Kürzen des Stumpfs, also grad das, was man als so ziemlich einziges auch selbst zuhause mit der Flex veranstalten könnte. Also "money for fast nothing and nerv for free" sozusagen
wenn ich's allerdings falsch verstehe und Ausdrehen und Adapter in den 40 Öcken drin sind, dann wär's ein Weihnachtsgeschenk vom Anbieter. Wirtschaftlich nur dann sinnvoll, wenn dadurch genug Kunden reinkommen, die ihre Naben und KBTs dann noch zu adäquaten Preisen weiter bei ihm veredeln lassen.
Auf so 'ne gefährliche Kalkulation würde ich mich aber in SR-Kreisen eher nicht einlassen ... _________________ Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)
Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes |
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Strassenschrauber Urgestein
Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 216
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Verfasst am: 21.12.2014 19:36 Titel: |
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Meinen KBT-Umbau hat Helmut zu einem sehr fairen Kurs gemacht, und es war auch vorher schon klar, daß es gut werden wird.
Schnell ging es auch: Der KBT war nach 3 Tagen wieder hier. |
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altf4 Forumsweiser
Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 632 Wohnort: devon uk
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Verfasst am: 21.12.2014 22:34 Titel: |
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hi-
...auch ene schoene methode, sollten die dinger festsitzen:
betonspreizduebel
g max ~:) _________________ 2x SR, 2x MZ ;) |
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aenz Begossener Wieselaffe
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 1798 Wohnort: Oldenburch
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Verfasst am: 22.12.2014 09:19 Titel: |
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altf4 hat Folgendes geschrieben: | hi-
...auch ene schoene methode, sollten die dinger festsitzen:
betonspreizduebel
g max ~:) |
Geile Idee, das werde ich die Tage mal ausprobieren! _________________ Munterhalten!
aenz |
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