SR-XT-500 Forum

gast · Verfasst am: 27.08.2015 18:18 Titel: Schwungscheibe

Hallo
Habe eine SR 500 SJ4 wie bekomme ich die Schwungscheibe am besten herunter.Wie mache ich diese fest das ich die Schraube aufbekomme.
Ist es ein links oder rechts Gewinde.

mfg

rei97 · Verfasst am: 27.08.2015 18:59 Titel:

Also:
Wenn Du den Limarotor auf der linken Motorseite meinst, brauchst Du eine 19er Nuss um die Mutter zu lösen. Ein Schlagschrauber ist von Vorteil.
Danach beide Scheiben unter der Mutter entfernen!!!!.
Nun brauchst Du einen Abdrücker, den es z.B. bei Kedo gibt.
Der hat Linksgewinde und muss vollständig in den Rotor geschraubt werden.
Die Abdrückschraube muss nun angezogen werden, bis das Polrad abspringt. Auch hier ist ein Schlagschrauber vorteilhaft wei es oft ziemliche Momente braucht bis es ping oder PENG macht.
Danach geht die Bosselei mit den 3 Kreuzschlitzschrauben weiter, um den Stator abzuschrauben. Gute PH3 Bits und viel Axial-Kraft auf den Akkuschrauber und die werden nicht vernudelt. Wenn doch oder schon, ist mit dem kleinen Meissel der Bastelabend gesichert.
Regards
Rei97
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Displex · Verfasst am: 27.08.2015 18:59 Titel:

Meinst du das Polrad? Die Mutter hat Rechsgewinde.
Am besten mit dem Schlagschrauber
öffnen. DEN PASSENDEN abzieher gibt's bei Kedo. Besser mit Kurbelwellen Schutzhülse verwenden.

Rei war schneller. Gruß T
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gast · Verfasst am: 27.08.2015 21:05 Titel:

Danke für die schnelle Antwort

Hubert · Verfasst am: 30.08.2015 17:46 Titel:

Noch eine Anmerkung von meiner Seite. Ich lege immer ein Centstück zwischen Abdrücker und Kurbelwelle. Es haben schon viele die KW aufgestaucht. Hubert

rei97 · Verfasst am: 30.08.2015 18:05 Titel:

Also:
Nun mal ein Verweis an das SR Forum.
Dort wird gegen eine Spende ans Forum eine Abdrückmutter angeboten.
http://www.sr500.de/wbb3/thread.php?threadid=41686&hilight=Polrad
Damit unterstützt man den armen Frank.
Man kann sowas natürlich auch auf der Drehe aus VA anfertigen, so man hat.
Mir ist das Wurst.
Wenn der Stumpf über Gebühr aufgestaucht ist, wird die Mutter nicht mehr drüber gehen wollen. Dann mit dem Dremel diesen Bereich abschleifen und das Gewinde ggf. mit der Schneidgluppe reinigen.
Das Zentrum zum Schlagfreimachen der Kurbelwelle halte ich eh für unbrauchbar.
Regards
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