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riege
Heavy Duty
Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 6264
Wohnort: Los Karawancos
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 Verfasst am: 07.09.2006 16:26 Titel: |
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Nee...
| Riege hat Folgendes geschrieben: |
BITTE redet mir das wieder aus! Bitte! :cry:
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ihr wart erfolgreich... 8)
Gryße!
Riege
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kommmschmit
Badisches Urvieh
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden
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| Verfasst am: 07.09.2006 16:36 Titel: |
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Gott sei Dank, Riegelchen auf ner HD...... 
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 17.09.2006 23:44 Titel: |
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| Riege hat Folgendes geschrieben: | ...daß ich nicht weiß wie gut man mit so ner Karre um enge Kehren kommt... und wie viel Sprit der Hobel schluckt...
...fragt man Harleyfahrer, kriegt man religiöse Antworten...
...und wer eine fährt gibt sie nicht mal eben so für 'ne Probefahrt her...
andererseits sind ein paar Tausend Mücken für ein Experiment ein wenig zu viel Kies... |
7 Liter auf 100 sind in etwa normal. 5 bei Langeweile erreichbar. Um die Ecken geht sie mit progressiven Federn vorne und Fournales hinten sehr sauber. Hol Dir meine für ne Probefahrt....und dann spar... |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 17.09.2006 23:46 Titel: |
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| Hauni hat Folgendes geschrieben: | Moin Riegelchen!
Eine Harley fährt sich ähnlich um eine Ecke wie ein Gespann.....bei engen Kurven muss man kräftig mitlenken.
Ansonsten.....ein schwerer Eisenhaufen, nicht mein Fall......aber wem es gefällt....... |
Ahnungsloser. Der Mann spricht von ner Sporty. Meine wiegt 203 kg vollgetankt und wenn Du in Kurven mitlenkst, fällste runter  |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 17.09.2006 23:48 Titel: |
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| th.sauer hat Folgendes geschrieben: | Ein Arbeitskollege hatte 10Jahre eine 1200 Sportster. Davon war das Ding nach seiner Aussage 5 Jahre in der Werkstatt. Nun hat er eine R1100R und eine schöne Clubman und ist glücklich und zufrieden. Der Harley weint er keine Träne hinterher.
Vielleicht hat er auch was falsch verstanden. Der wollte mit dem Ding wirklich fahren.
Gruß
Thomas |
Meine habe ich seit 1995 und seit 150000 km. Ich kann das nicht bestätigen |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 17.09.2006 23:51 Titel: |
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| Riege hat Folgendes geschrieben: | ...wenns nur um schnellgehen geht brauch ich mich nur auf die FZX zu falten und mal die Ponies losreiten zu lassen... 8)
so jetz ma was anderes: ich hab immer irgendwie Sorge daß das Getriebegehäuse der Sporty in einigermaßen flott gefahrenen Linkskurven am Boden ansteht. Ist die Sorge berechtigt, weiß das jemand?
Gryße!
Riege |
nein, ist sie nicht. Ich hab meine selbst im 5 cm tiefergelegten Zustand nicht dazu gebracht. |
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riege
Heavy Duty
Anmeldedatum: 08.08.2005
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| Verfasst am: 18.09.2006 11:40 Titel: |
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Wow Fleißi, also wenn Du mal loslegst...
Gryße!
Riege
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 26.09.2006 16:14 Titel: |
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| Was is nu. Holste se ab oder wenn nicht, wann? |
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kommmschmit
Badisches Urvieh
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| Verfasst am: 26.09.2006 16:19 Titel: |
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| fleisspelz hat Folgendes geschrieben: | | Riege hat Folgendes geschrieben: | ...
so jetz ma was anderes: ich hab immer irgendwie Sorge daß das Getriebegehäuse der Sporty in einigermaßen flott gefahrenen Linkskurven am Boden ansteht. Ist die Sorge berechtigt, weiß das jemand?
Gryße!
Riege |
nein, ist sie nicht. Ich hab meine selbst im 5 cm tiefergelegten Zustand nicht dazu gebracht. |
Justus, er schrieb von einer Sporty, nicht von deinem Einzelstück. 
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und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 26.09.2006 16:24 Titel: |
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Das Einzelstück ist eine 1200er Sporty....
...überwiegend |
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riege
Heavy Duty
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| Verfasst am: 26.09.2006 16:51 Titel: |
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Hmmm, was hast Du dran getan? Hinten höher, vorne Stummels, ein wenig optisch aufgewertet ;) und das wars, oder?
Gryße!
Riege
PS: Um nochmal auf Dein Angebot zurückzukommen: im Frühling gern (jetzt vorm Winter eher weniger gern... das Salz und so... )
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kommmschmit
Badisches Urvieh
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| Verfasst am: 26.09.2006 19:15 Titel: |
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| fleisspelz hat Folgendes geschrieben: | Das Einzelstück ist eine 1200er Sporty....
...überwiegend |
Dann schreibe es aber auch drauf, sonst erkennt das keiner
@ Riege: das Teil sieht nämlich aus wie ein echtes Motorrad, nicht wie ne Harley und wie ich den Justus so kenne und einschätze ist das passende Outfit dafür eher ein Knieschleifferstrampler als ein Harleyguy- Franzenjäckchen. Ich für meinen Teil habe das Gerät gesehen und sofort gewusst dass ich, da ich keinen Flugschein habe, da lieber nicht drauf setze. (zumal meine alten Knie wahrscheinlich bei der Sitzposition laut das Jaulen anfangen würden) 
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riege
Heavy Duty
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| Verfasst am: 26.09.2006 19:18 Titel: |
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Na wenn das so ist, dann kann mir die Kiste doch durchaus sympathisch werden! ;)
(Ich mag keine Fransenjäckchen, die Fransen hab ich lieber im Gesicht... 8) )
Gryße!
Riege
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 01.10.2006 02:04 Titel: |
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Riege:
Fussrasten hinten, Summellenker, langer Alutank, Sparsitzbrötchen, vorne 2 Zoll tiefer, hinten drei Zoll tiefer, progressive Federn vorne, Fournales hinten, K+N Lufi, Mikuni HSR42, Doppelzündung (optimiert ), Süpertrapp zwei in fastnix, 203 kg vollgetankt.
Sporty halt.
Mein Angebot steht für Dich. |
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riege
Heavy Duty
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| Verfasst am: 04.10.2006 20:50 Titel: |
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| fleisspelz hat Folgendes geschrieben: | Riege:
Mein Angebot steht für Dich. |
...ich komm da gerne drauf zurück, aber wie gesagt, wohl eher erst in einigen Monaten.
Übrigens, nette technische Details... 
Viele Grüße!
Riege
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kommmschmit
Badisches Urvieh
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| Verfasst am: 12.10.2006 10:51 Titel: |
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Ich hätte da was für dich Riegelchen.....
Harley Davidson
Sportster 883 XL/2
Erstzulassung: 12/1992
TÜV bis: 03/2008
AU bis: 03/2008
Kilometerstand: 22000
Ich biete hier eine eine 883 in einem für ihr Alter guten Zustand an. Das Fzg. wird aus Zeitmangel zum Verkauf angeboten. Nun zu den eingetragenen Extras:
- Fehling Dragbar 910mm
- Riser Höhe 110mm
- CPO Fussrastenanlage
- RST Gablebrücke 7 Grad
- Doppelsitzbank und zusätzliche Fussrasten
- Goodridge Bremsleitung vorne
Die anderen Extras können Sie dem Foto entnehmen. Nicht eingetragen ist der angebaute S&S Super E und die nachträglich montierten Blinker (mit E1 Kennung), welche angeblich mit E1 Zeichen keine Eintragung benötigen. Bereifung vorne und hinten ist jeweils ein 130/90-16.
Mehr Bilder können bei Interesse per Email gesendet werden. Selbstverständlich ist auch eine Probefahrt möglich. Die Maschine läuft sehr zuverlässig und verliert auch keine Flüssigkeiten, die Batterie ist erst 3 Monate alt.
Preis: 5400 Euro (inkl.MwSt.)
Standort: D-69412 Eberbach
Kontakt: Sascha-Tischler@web.de
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Ich ärgere mich nicht
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riege
Heavy Duty
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| Verfasst am: 12.10.2006 11:10 Titel: |
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Danke, Kommi, is nett, bloß krieg ich den Hobel hier in Österland nicht auf die Straße... (unser KFZ-Recht ist doch immer wieder herrlich).
Wers nicht glaubt der möge sich den Anmeldungsroman meines MZ-Gespanns im AIA-Forum durchlesen... (Jänner 06 erster Tüv-Termin, im August dann war das Kind auf der Straße. Anmerkung: es gab keinerlei technische Mängel - lediglich der Amtsschimmel fand immer wieder was zum Bremsen...)
Gryße!
Riege
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kommmschmit
Badisches Urvieh
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| Verfasst am: 12.10.2006 11:58 Titel: |
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| Riege hat Folgendes geschrieben: | Anmerkung: es gab keinerlei technische Mängel - lediglich der Amtsschimmel fand immer wieder was zum Bremsen...)
Gryße!
Riege |
Na dann kauf dir doch ein Pferd.
Oder müssen die auch ein Pickerl tragen im Ösiland?
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riege
Heavy Duty
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| Verfasst am: 12.10.2006 12:06 Titel: |
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Für Gäule hab ich keinen Führerschein und außerdem sind die nicht besonders langstreckentauglich 8)
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