SR-XT-500 Forum

[pointer]

Letztens beim Kontern der Verschraubung des XT-Vorderrad-Bremszugs - "plöpp", ab war der eine Backen des im Guß der Bremsankerplatte hervorstehenden Gegenhalters. Rei07 wusste Rat und ich wollte euch das wilde Provisorium nicht vorenthalten



... frei nach dem Motto: nichts ist für die Ewigkeit

... oder auch: es gibt Probleme, die der SR-Fahrer nicht kennt ... 8)

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Experte]

Moin,

ääähhh, Du weisst, dass da die volle Handkraft inklu. Hebelübersetzung beim Bremsen drauf geht???

Aber ich hab auch noch so eine Platte meiner seligen ersten XT liegen. Hatte man versucht mit Kaltmetall zu flicken. Hat aber auch nicht gehalten.
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

[pointer]

[Experte]

Moin,

na, vom Rei hast Du es ja nicht weit gehabt.

Und was die Scheibe angeht, da hast Du demnächst ja eine XT die bremst....
Ob der Rahmen das aushält?
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

[rei97]

[Experte]

Moin,

der Titel "James Bond" ist doch schon vergeben....
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[rei97]

Also.
an wen????
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Experte]

Moin,

na an Pointer. Hat er sich am Sölkpass durch seinen Nebelwerfer erworben.
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[pointer]

P. ( )
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[aenz]

Moin!
Mensch, HP, Du solltest die XT doch nicht kaputt machen mit Deinen unegalen Fingern.... Und ne Scheibenbremse ist doch Käse bei der 500er....
Mit etwas Glück habe ich sogar noch ne passende Bremsankerplatte irgendwo rumzuliegen... BTW: der TÜV-Bericht ist wieder aufgetaucht. Das kommt davon wenn der Rucksack zum Büro mutiert...
_________________
Munterhalten!

aenz

[rei97]

Also.
Jens, ich war das ...und da hat wirklich nur ein Muckesäckele gelangt und ab wars.
btw. weisst Du was ein Muckesäckele ist?
Eine Fliege ist klein.....
Das Geschlechtsteil der Fliege ist was Kleines von was Kleinem..
eben fast Nichts...das ist ein Muckesäckele
Regards
Rei97
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[pointer]

TÜv-Bericht? Was für'n TÜV-Bericht?
jetzt hab' ich die Girls am Counter gerade so schön belogen und nu' kommst du ...

Wenn ich mit dem Teil fertig bin, wirst du es nur noch an seiner schwarzen Farbe wiedererkennen hubba, hubba.
Den SR-Motor habe ich gerade fertig zusammengeschraubt. Kommt nächste Woche rein, wenn ich wieder da bin. Danach kann ich dir dann genau sagen, was in dem XT-Motor so ominös scheppert. Kette einstellen war zwar tatsächlich nötig, brachte aber akustisch 0.

Und von wegen Scheibe - ist echt Achterbahn, wenn man von der Stahlflex-EBC-bewehrten SR auf das Trömmelsche umsteigt. Andersrum nicht besser. Nach 1 Tag XT hat's mich mit der SR wg. etwas zu großzügigem Griff in die Eisen schier flachgelegt. Ich befürchte, die Optik zieht da am kürzeren Streichholz. Sonst müsste ich gar am Ende noch meinen Fahrstil ändern :shock:

P.

PS: rei, was plauderste aus dem Nähkästchen? Das sollte doch unser kleines süßes Geheimnis bleiben ...
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[rei97]

Also...
Das ist eine Berufsseuche.
Ein Konstrukteur MUSS seinen Vincent unter sein Werk machen ..no Way.
D.h. noch nach 100 Jahren muss er für das geradestehen, was er verzapft hat...und sei es mit seinem Ruf. Das prägt halt.
Regards
Rei97
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