SR-XT-500 Forum

BOOZE · Verfasst am: 16.01.2009 13:51 Titel:

Sind das nicht die alten Brembo Sättel, die auch die ollen BMW hatten nur in schwarz?
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2-strokes are witchcraft

SRatte · Verfasst am: 16.01.2009 18:17 Titel:

habe gerade upgedated
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

rei97 · Verfasst am: 16.01.2009 20:19 Titel:

Also:
Thx
Regards
Rei97
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Der Knuddel

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Zylinderangebot:

juwi · Verfasst am: 16.01.2009 21:33 Titel:

18er XS Rad wiegt ohne Tachoantrieb und Distanzen 5,04 kg

der Sattel mit Halter, 4 Schrauben, Sicherungssplinten und Belägen 1,3 kg

sven · Verfasst am: 19.01.2009 20:23 Titel:

sven · Verfasst am: 19.01.2009 20:24 Titel:

Hinterrad

Gruß
Sven

juwi · Verfasst am: 19.01.2009 20:54 Titel:

was für ein hübsches Rad

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

.... naja... wirklich schön is aber auch anders....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...

http://www.ausgestrahlt.de

juwi · Verfasst am: 19.01.2009 21:16 Titel:

datt iss jeschmaggssach, üsch find datt jut

BOOZE · Verfasst am: 19.01.2009 21:20 Titel:

sven · Verfasst am: 19.01.2009 21:44 Titel:

Ja, SR Hinterradnabe wiegt halt...

BOOZE · Verfasst am: 19.01.2009 22:05 Titel:

Die Gussräder erst, alubleilegierung?
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sven · Verfasst am: 19.01.2009 22:08 Titel:

Kommt halt drauf an welche...

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

...bald nicht mehr http://www.motorlexikon.de/?I=4115&R=L

der fpg
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sven · Verfasst am: 19.01.2009 22:22 Titel:

Das heißt der Uwe muß bloß noch ein bißchen abwarten, dann hat er top leichte Räder... oder wie?

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... jepp... is wie immer mit der umweltgesetzgebung Yellow Very Happy

der fpg
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juwi · Verfasst am: 20.01.2009 09:48 Titel:

naja sie sind halt was schwerer, das ist ärgerlich, ich werde es überleben

sven · Verfasst am: 20.01.2009 18:02 Titel:

Beim Fahren ist das echt kein Drama, aber beim Radwechsel...

rei97 · Verfasst am: 20.01.2009 19:13 Titel:

Also:
Tja Sven, da magst Du recht haben ...die Alus wiegen mehr beim Reifenwechsel, aber ich bin froh nur die Alus an 5 Huddels zu haben.
Der Wechsel kann mit weit mehr Kraft ohne Deformation durchgeführt werden und der Pflegeaufwand ist nahe 0...Die Dinger sind unkaputtbar, außer man hat Probs mit den Lagern insbesondere bei Schäden am Ruckdämpfer und der Umgebung.
Regards
Rei97
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sven · Verfasst am: 20.01.2009 22:39 Titel:

Ja, ich find die auch gut!

Gruß
Sven