SR-XT-500 Forum

[tmacarthur]

Moin moin,

Heute wollte ich nun nach der winterpause endlich durchstarten. Lackarbeiten gemacht, tank wieder drauf....

Losgefahren - sprotz sprotz sprotz (ich dachte noch: muss erst warm werden)

Nach 5 Kilometern kaum gasannahme, sprotz sprotz an der Ampel aus gegangen - nichts ging mehr.

Benzinhahn gedreht - pri, reserve, on (membran nässte etwas)

Auf einmal lief der Vergaser über an der Seite, wo normaler Weise ein kleiner Schlauch dran ist suppte es raus- und hörte nicht mehr auf (egal in welcher Hanhstellung auch immer)

Dann habe ich den Benzinschlauch abgezogen - super Gau lüppt und lüppt und lüppt (notdürftig mit Torx Bit abgedichtet).

Meine erste Diagnose:

1. Hahn inkontinent
2. Vergaser geflutet

Vermutungen:

Schwimmernadel hängt ?????
Dreck im Tank?????

Ideen? Liege ich richtig? Was tun? (anderer Hahn - Rep?)

Dank und Gruß

Tom

[JoeBar]

Hi Tom,

Oha, wenn gleich beides zusammen aufgibt (Benzinhahn verklemmt/verdreckt oder zudrückende Feder vergessen/kaputt und auch das Schwimmernadelventil verklemmt), liegt die Vermutung nach Dreck sehr nahe...

Grüße,
Oliver

[tmacarthur]

[pointer]

Der Oliver meint die Feder zur Membranrückstellung im Benzinhahn. Die kann - außer bei Demontage - nicht rausfallen. Ist das Teil Nr. 17 auf Motorangs Seite zum Benzinhahn ->

http://motorang.com/bucheli-projekt/benzinhahn.htm

PS: beim, Sölk-Treffen hatten wir auch genau so einen Fall, hat sich aber der Helmut (rei97) drum gekümmert. Wir haben im Nachhinein vergessen, zu bequatschen was das jetzt war, und der Rei ist gerade bis Donnerstag auf Dienstreise. Aber viel anderes als das, was der Oliver sagte, kann's eh nicht sein.

Gruß, P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[tmacarthur]

besten Dank vorerst. Der buchelli Eintrag hilft bestimmt weiter.

Das Reparaturkit scheint wohl die einfachste Lösung für das Huhn zu sein.

Ansonsten muss wohl die Schwimmerkammer ab---- oder?



Grüße

Tom

[pointer]

Die Schwimmerkammer würde ich eh' aufmachen, die beiden Düsen und den Stock der HD rausschrauben. Alles sauber machen (kontrolliere die horizontalen Bohrungen im Stock mit der Lupe auf Dreck) und wieder rein. Das Schöne daran: dazu brauchst du den Vergaser nicht mal ausbauen, bloß lockern und drehen (... äh, ich rede da jetzt von einem VM34SS, Gleichdrücker oder TM kenne ich nicht so genau, aber da dürfte es nicht groß anders sein).
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[tmacarthur]

dann wird das ja ggfls. doch noch was mit nächstem WE....

[Fump]

Feil gleich am Benzinhahn die Nase weg, wen Du ihn eh runter hast. Dann kannst Du in solchen Fällen einfach zumachen. Bringt irgendwie mehr als Lackarbeiten.
Bei Deinen Arbeiten Hast Du wohl das System verdreckt und den Tank auf dem Benzinhahn hart aufgesetzt.

liebe Grüße (an den Zylinder getippt)
Fump
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

[pointer]

das will ich aber doch schwer hoffen!

Glück auf und happy schraubing (bei mir war gestern nach Steuerzeiten-Einstellerei roll-out, Winter-/Sommerswap XT / SR, die ersten 50 km sind schon mal ohne Katastrophe durch, alles dicht, keine besonderen Geräusche, toitoitoi)
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[tmacarthur]

[tmacarthur]

[kommmschmit]

[Hauni]

Da habe ich zwar schon andere Erfahrungen gemacht, aber der Umbau auf einen Unterdruckfreien Gockel ist wahrscheinlich langfristig besser
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Fump]

[tmacarthur]

Ihr seid wirklich klasse.

Ich werde dann mal heute anfangen zu schrauben.

Bericht folgt.

Grüße

Tom