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weissersr500 Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365
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Verfasst am: 07.03.2011 17:53 Titel: Relais und der Blinker |
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brauch mal elektrik hilfe
in einem meiner kräder kommt im instrumentenbrett das blinkersignal links und rechts jeweils extra an und ging am org. krad eben auf den linken oder rechten gelben pfeil der blinkerkontrolle.
so nun wurde die sache umgebaut und ich habe nur noch eine kontolllampe im instrumentenbrett aber eben noch die beiden zuleitungen links und rechts.
einfach beide auf das lämpchen legen wird nicht gehn, dann burzzelt es bestimmt.
nun kann man das bestimmt lösen mit einem relai o.ä. nur wie, elektrisch ist nicht so meine welt -leider
kann wer helfen.
alex _________________ sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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dreckbratze Einziger junger Sack
Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 2600
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Verfasst am: 07.03.2011 17:58 Titel: |
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bruzzeln tuts nicht, aber ich meine mich zu erinnern, dass damals meine blinker nicht mehr wussten, auf welcher seite sie leuchten sollten. leider kann ich dir keine lösung sagen, da ich die kontrollleuchte(n) komplett wegrationalisiert habe. wenn die blinker im blickfeld sind, brauchst du die auch nicht für den tüv(ist schliesslich wurscht, ob du den blinker oder eine kontrollleuchte glühen siehst) |
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S&T Hochwürden
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 07.03.2011 18:00 Titel: |
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du brauchst zwei Dioden, sonst blinkt dir über die Kontrolle jeweils die andere Seite mit.
Die Diode muss die Leistungsaufnahme deiner Kontrollampe abkönnen, sonst verabschiedet sie sich mit einem kurzen "batsch" und einem lustigen kleinen Rauchwölckchen... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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SRatte Forum-König
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 07.03.2011 18:24 Titel: |
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Schau Dir mal die Original-Elektrik der SR an...
Bucheli Seite 174....
dann geht Dir ein Licht auf
Die Kontrolleuchte holt sich die Masse über die jeweils andere Seite.
Es müssen nur die Leistungsverhältnisse der Birnchen stimmen. _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 08.03.2011 13:45 Titel: |
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Moin,
jupp...
Wenn die neue Anzeige ne Birne ist, dann kannst Du sie einfach zwischen die Blinker setzen (wie bei der SR), wenn's ne Kontroll-LED werden soll brauchts Dioden...
Viel Spass,
Oliver _________________ Es geht im Leben nicht darum, gute Karten zu bekommen, sondern um die Kunst, mit einem miesen Blatt möglichst gut zu spielen. |
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S&T Hochwürden
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 08.03.2011 13:54 Titel: |
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kommt aufs Blinkrelais an... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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weissersr500 Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365
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Verfasst am: 10.03.2011 17:39 Titel: |
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so, dat war wohl nix
also wenn ich beide + leitungen der blinker und eine - leitung auf das kontrollbirnchen lege dann blinken alle blinker gleichzeitig und dass auch noch doppelt so schnell.
es ist keine sr die da umgestrickt wird.
wer weis rat.
alex _________________ sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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dreckbratze Einziger junger Sack
Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 2600
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Verfasst am: 10.03.2011 17:41 Titel: |
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und wenn du es machst wie von jochen beschrieben? ob sr oder nicht, den strom interessiert im allgemeinen nicht in welchem moped er fliest |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 10.03.2011 19:38 Titel: |
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Moin,
es kommen nicht beide Plusleitumgen zusammen an die eine Seite der Birne und Masse an die andere (damit hast Du die beiden Blinkseiten kurzgeechlossen), sondern die eine Seite der Birne kommt an die Plusleitung der linken und die andere Seite an die Plusleitung der rechten Seite.
Viel Glück,
Oliver _________________ Es geht im Leben nicht darum, gute Karten zu bekommen, sondern um die Kunst, mit einem miesen Blatt möglichst gut zu spielen. |
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weissersr500 Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365
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Verfasst am: 10.03.2011 20:07 Titel: |
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heureka, jetzt ging mir ein licht auf !!!!!!!!!!!!
@joebar
genau so hat es gefunzt. danke
auch noch mal danke rüber in die grosse kneipe an diba
also beide + ausgänge der blinkerstecker auf die birnchenanschlüsse gelegt und siehe da, dat kontrollbirnchen blinkt schön links und dann schön rechts.
danke vom elektrounwissenden .
sorry jochen - ich bin der e wurmloser
alex _________________ sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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nanno Forumsweiser
Anmeldedatum: 01.06.2007 Beiträge: 1790 Wohnort: Linz, Österreich
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Verfasst am: 10.03.2011 20:32 Titel: |
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Hehe... ich bin vor kurzem vor der umgekehrten Realität bei meiner Z1000 gestanden: da kommen 2 plus Leitungen zum Birnchen und es leuchtet wie es soll. War mir im ersten Moment nicht ganz einleuchtend!
Grysze
Greg _________________ Frei ist, wer frei denkt. |
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SRatte Forum-König
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 10.03.2011 20:36 Titel: |
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Zitat: | sorry jochen - ich bin der e wurmloser |
kein Problem...der Schaltplan hätte die Erleuchtung gebracht...
es geht aber schon um die XV, oder ? _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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weissersr500 Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365
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Verfasst am: 10.03.2011 21:10 Titel: |
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@ jochen
jepp die xv - die ist so langsam startklar.
habe jetzt auch den dig. dzm. in ein sr gehäuse gepackt und mittig auf die gabelbrücke gepflanzt
schöne spastelei
alex _________________ sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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