SR-XT-500 Forum

[SRatte]

Vmax mit Müh und Not 130 km/h (Trapp mit 5 Scheiben)



Vmax. im vierten (16/42) locker 140km/h im fünften nur mit Mühe mehr.

Also nächstes Mal wieder 15/42 und mod. original Tüte.

....wobei der Trapp schon besser klingt.....
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[pointer]

Der Trapp kann ja allein schon farblich nicht mit dem Klanglack auf deiner Mod-O-Tüte mithalten

Wie schaut's mit mehr Scheiben beim Trapp aus oder ist das absolut Jenseits von TÜV und Dekra?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[SRatte]

Also imho sind bei dieser Trapp mit meiner Konfig. 5 Scheiben grenzwertig.....
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[pointer]

Der Gesichtsausdruck von Sohnemann scheint dies zu bestätigen

aber deine Mod-O-Tüte hat ja auch das Innenleben eines toten Zahnes, wenn ich mich recht erinnere. Trotzdem "leiser" oder kommt der Lärm halt nur weiter hinten raus, dass du's nicht mehr so toll mitkriegst?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[SRatte]

tja H-P die ist wirklich leiser....

ist übrigens nicht mein Sohn....gehört zur Nachbarschaft
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[S&T]

das schließt sich ja nicht automatisch aus...


sprichst du nur von getauschtem Topf oder auch von geändertem Vergasersetup? könnte, muß aber nix ändern...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[Gast]

nur Topftausch...no Setups

[rei97]

Also.
was wir alle schon ahnten und uns nicht zu fragen trauten:
Der o-Puff klingt zwar nicht wie wir das wünschen, aber das Thema Gasdurchsatz bei möglichst geringem Geräusch scheint er am besten zu beherrschen. Da ist ein BSM erst dann gleichwertig, wenn man massive nicht mehr TÜV -konforme Massnahmen ergreift.
Das beim Rennerle angeschraubte durchbohrte Endstück des BSM stellt jedenfalls einen Trapp mit 5 Scheiben mühelos in den Schatten....
100dba aus 2m bei 45° dürfte in Most schon nicht mehr gehen.
Dann läuft sie auch fast frei.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[B.]

Jo, mach doch mal deine Bilder kleiner - es hat nicht jeder 'nen 28"-Bildschirm!

Frage zu deinem modifizierten Puff: ist der nur getrennt und wieder verschweißt oder gibt's da tiefergehende Änderungen?

Grüße!

B.