SR-XT-500 Forum

[S&T]

Mein Erfahrungswert bis dato: passt nicht...

Die Rahmengeometrie am Heck unterscheidet sich derart, dass Topf und Krümmer niemals nicht zueinander finden. Davon ab scheint mir der (dicke) Krümmer sehr eng am Steuerkettenspanner entlangzuführen. Weiter nach unten gedreht endet er am Motorhalter (Einschraubbügel rechts).

Scheint, als müsste ich Halter und Rohrwerk ändern, im Rahmenheck muss mindestens der rechte Halter für den Innenkotflügel weg und an Luftfilterkasten brauch ich auch nicht denken...
Aber den noch sehr hübschen BSM der Säge opfern? Ich hab ja selten Hemmungen...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[rei97]

Also:
dicker Krümmer geht erstmal gar nicht... Package UND Leistung.
In einer dieser Foren hat einer aus dem Hohenlohischen einen Krümmer und Puff obenrum und hinter dem Dämpfer hintendrumrum gebaut und ne laute Tröte drangebaut. Das Ganze sah nicht blöd aus und muss auch gelaufen sein.. im SR Forum...SUCHEN.
Ansonsten linksobenrum versuchen...auch das gab es selbst bei Gespannen schon. Der Hit ist Serien XT-Krümmer mit Flexschlauch hintenoben unter die Sitzbank und dort mittig raus. Das hatte dem Gschponnforer seine Renn-XT so.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
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[Fabi]

[insider 6]

Alles geht, wenn man will!

Gruss
Hans

[rei97]

Also:
sieht doch prima aus und genau das hatte etwas rustikaler der Gschpannfohrer schon 2006 mit Wickelschlauch. Suchsuchbilderwärgel...

Regards
Rei97
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