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Bremsklötze lassen sich nicht zurück schieben

 
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Steffen-W
Grill Bill


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 17:36    Titel: Bremsklötze lassen sich nicht zurück schieben Antworten mit Zitat

Habe im Moment ein kleines Problem beim wechseln der Gabelsimmerringe habe ich die Vorderradbremse betätigt, ohne das die Bremsscheibe dazwischen war, alles kein Problem denk ich mir, kannst ja schließlich den Bremskolben zurückschieben ( kenne das so vom Auto und meiner Enduro).

Aber bei meiner SR scheint das nicht gehen zu wollen, auch nicht wenn ca 95 kg Einsatzgewicht für ca 1 min auf den Kolben drücken.

Normal ist das doch nicht, hat jemand eine Idee?
Handbremshebel hat ca 23 cm Spiel, also sollte doch die Rücklaufbohrung offen sein.
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MFG Steffen


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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 17:40    Titel: Antworten mit Zitat

Behälter aufmachen wirkt manchmal Wunder...

ansonsten ist der Kolben wahrscheinlich schon verkantet und klemmt sich...

Beläge raus, Kolben ganz rauspumpen, Sauerei wegmachen, Bremszange und Kolben prüfen und sofern brauchbar mit nem Überholsatz zusammenbauen...

Beläge raus, Flacheisen und Wasserpumpenzange (in Ermangelung eines Bremskolbenrückstellers...)
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säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 17:41    Titel: Antworten mit Zitat

Normalerweise geht das nach deiner Methode auch, wenn die Backen nicht schon so fest zusammen sind, dass man keinen direkten Druck mehr von außen auf den Kolben kriegt. Mach mal die Entlüftungsschraube am Sattel auf (klar, Schlauch drauf, da quilt's dann) und probier dann.

(musst dann halt nachher wieder die Bremse entlüften)

P.

PS: wupps, SundT war schneller, aber mach mal von klein nach groß
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Steffen-W
Grill Bill


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 17:45    Titel: Antworten mit Zitat

Behälter habe ich schon geöffnet, hat nix gebracht, ich werde jetzt noch mal gans zaghaft versuchen mit einer Schraubzwinge druck auszuüben und die Entlüftung öffnen. Die Kolben bewegen sich noch also hoffe ich das das funzt.
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MFG Steffen


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Steffen-W
Grill Bill


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt ist alles wieder da wo es hingehört,
Habe den Kolben mittels Schraubzwinge vorgespannt und sobald ich die Entlüftung geöffnet habe ging er ganz leichtgängig zurück.

Aber als Konsequens daraus ist doch nun anzunehmen, das an meinem Bremssystem ein defekt besteht, der behoben werden muss.

Da der Nehmerzylinder ja leichtgängig eingefahren ist, müsste sich der Fehler folglich beim Geberzylinder befinden.

Also Rep satz bei Kedo ordern.

Hat von euch noch jemand eine andere Idee?

Ach ja. Geberzylinter ist von 48T
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Schraub nen anderen hin...


edit: es könnte sein, daß sich die Manschette verhakt hat, als du ohne Scheibe betätigt hast. Ums aufmachen wirst du nicht rumkommen...
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 05.07.2007 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

Oder Du holst Dir bei mir einen ab....
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Steffen-W
Grill Bill


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 20:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Fleispelz.
Was den abholen? Rep.satz, komplette Pumpe oder Bremssattel?
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fleisspelz
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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 21:53    Titel: Antworten mit Zitat

Bremssattel
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Steffen-W
Grill Bill


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BeitragVerfasst am: 05.07.2007 23:56    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Fleispelz,
ich werde erst mal schauen wo mein Problem genau liegt und fals der Bremssattel wirklich schul dist, sage ich dir nochmal bescheid.

P.S. Ihr seid alle einfach Klasse, wüste manchmal wirklich nicht wo ich bleiben soll, wen ich so eine tolle Gemeinschaft wie euch nicht hätte.

Nehmt es auch nicht böse, wenn ich es diesen Monat ev. wieder nicht zum Stamtisch schaffe. Bin Momentan sehr mit meiner Persöhnlichen lebensposition beschäftigt und ab und an auch schwierig im umgang.

Ihr seid ein klasse haufen.

Bin jetzt erst mal 2-3 Tage weg um entlich mal auf andere Gedanken zu kommen.
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MFG Steffen


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säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 07:35    Titel: Antworten mit Zitat

fleisspelz hat Folgendes geschrieben:
Bremssattel


Also Leute, ich fürchte, ihr seid da auf dem falschen Weg. Die Zange inkl. Manschette etc. tat doch wie sie sollte, siehe Effekt des Öffnens der Entlüftungsschraube. Das Problem scheint weiter oben zu liegen bzw. gelegen zu haben.

P.
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rei97
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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 08:27    Titel: Stahlflex? Antworten mit Zitat

Also:
mal ne Frage vorneweg?
Ist in dem System eine Stahlflex drin??
Wenn ja, fühlt sich die Pumpe beim Ziehen eher knurpselig an oder gibt es einen glatten sämigen Handkraftaufbau?
Wenn zweiteres, wann wurde zuletzt die Flüssigkeit getauscht....
Wenn das ausserhalb Deines Zeithorizontes ist, mal den Sattel zerlegen und reinigen/neu dichten.
Keine Angst, das wird schon.
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Hauni
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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 09:32    Titel: Antworten mit Zitat

um die reische Frage zu beantworten:
Es ist eine Stahlflex verbaut,
der Bremssattel wurde von mir vor 3 Jahren gereinigt,
soweit mir bekannt, hat Steffen vor einigen Wochen einen grösseren Bremszylinder verbaut, und damit folglich die 3 Jahre alte Bremsflüssigkeit gewechselt.
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säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 09:46    Titel: Antworten mit Zitat

Hauni hat Folgendes geschrieben:
u... hat Steffen vor einigen Wochen einen grösseren Bremszylinder verbaut,...


klingeling! Man schaue sich diese neue Errungenschaft doch noch mal genauer an ...

P.
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Hauni
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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 09:49    Titel: Antworten mit Zitat

Da es bei diesem Problem ein
vorher/ nachher
gab
vermute ich einen direkten Zusammenhang....

ansonsten hatte ich es richtig in Erinnerung
http://sr-xt-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2377
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rei97
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BeitragVerfasst am: 06.07.2007 11:10    Titel: klar? Antworten mit Zitat

Also:
Dann ist ja die weitere Vorgehensweise erstmal klar...
Regards
Rei97
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