SR-XT-500 Forum

[Harald]

Hallo,
Hat hier irgendwer die neueste Mccoi Version ( 2.6) verbaut und welchen Schmierintervall habt ihr eingestellt ?

Gruß Harald

[Baumann]

Hallo Harald,

keine Ahnung.


Aber beim Googeln hab ich was gefunden für dich :

http://www.mccoi-forum.de/index.php?sid=7407666b48613aec90ee073f817c1bca

Da gibts auch schon ein Forum.
Die müssten helfen können.


Gruß Baumann (Kettenauskocher aus Leidenschaft)
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die meisten Probleme sind maskierte Gelegenheiten

[Harald]

Hallo,

Ja, die kenne ich natürlich. Leider fährt da nur einer eine SR.
@Windenfahrer melde dich mal bitte.

Gruß Harald

[SRforall]

Hallo,

bin stolzer Besitzer eines McCoi Ölers seit ca 3 Monaten, angebaut an eine BMW F 650 Einzylinder.
Bin total begeistert. Stellung 5 am Hex-Schalter.
Einziges Problem macht im Augenblick noch der Regensensor, aber im McCoi Forum wird einem garantiert geholfen. Steffen(der Web-Maestro) ist sehr hilfreich!
Meine SR ist von 1979, hab Sie damals mit einem Kettenfettkasten gekauft, fahre immer noch die erste Kette!

Grüße

"Einzylinder" Rüdiger
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Immer einen ordentlichen "Punch" aus den Tiefen des Drehmomentkellers!

[fleisspelz]

Willkommen Rüdiger!

Wieviel Kilometer hat denn die Kette hinter sich?

[Windenfahrer]

Hallo,

also mein McCoi funktioniert seit gut 2 Jahren und 12.000 km tadellos.

Im McCoi Forum habe ich die Montage beschrieben.

Jedenfalls bin ich heute noch auf meine Löterei stolz.

Viele Grüße

Karl
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SR 48 'T Bj 1984
XS 850 Bj 1982 in Arbeit

[Hauni]

[SRforall]

Hallo,

gab es früher von der Firma Becker aus Pirmasens. (Firma existiert glaub ich nicht mehr!)
Geschlossenes System, vorne Alu-Gehäuse ums Ritzel, Hinten Alu Gehäuse ums Kettenblatt, dazwischen faltenbalgähnliche Gummi-verbindungen unten und oben für die Kettenstränge.

Habe jetzt 45000 km damit gefahren, absolut nie um Kette gekümmert!

Ist natürlich eine elendige Schweinerei, wenn man mal Schwinge oder Motor ausbauen muß!

Grüße

"Einzylinder" Rüdiger
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Immer einen ordentlichen "Punch" aus den Tiefen des Drehmomentkellers!

[MopsFidelius]

War das hier dein Kettenkasten?


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Hey Kölle, do bes e Jeföhl!

<-Ankickprobleme? so gehts!

[Hauni]

Genau, der Becker Kettenkasten....
Nachfolgefirma ist Hepco Becker, die stellen allerdings keine Kettenkästen her :cry:
Die Schläuche sind von MZ
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[SRforall]

An Mopsfidelius,

genau den Kettenkasten hab ich.
Super Teil
allerdings gehen jetzt die Gummiverbindungsschläuche kaputt.
Wenn die Info stimmt, daß die Gummiteile von MZ kommen,
dann könnte man ja sicherlich noch kaufen.
Wo bekomm ich denn die MZ-Teile her?

Grüße
"Einzylinder" rüdiger
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Immer einen ordentlichen "Punch" aus den Tiefen des Drehmomentkellers!

[Hauni]

Es sind definitiv Kettenschläuche aus dem Simson /MZ Programm.....
Die bekommst du zb. bei www.zweirad-schubert.de
oder in der Elektrobucht.
Wenn du die Länge deiner Schläuche mal nachmisst, kann ich dir morgen sagen, ob die Kettenschutzschläuche der TS 250 bei dir passen.....
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[SRforall]

Hallo Hauni,

habe mal eben an meiner SR nachgemessen.

Die Ketten-Faltenbalg-Verbindungsschläuche sind ca 380 mm lang.
Wenn ich es recht nachgemessen habe, sind der obere und der untere gleich lang.

Grüße

"Einzylinder" Rüdiger
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Immer einen ordentlichen "Punch" aus den Tiefen des Drehmomentkellers!

[Hauni]

Guten Morgen Rüdiger!
Also
Die Kettenschläuche der MZ TS 250 sind ca. 420 mm lang, inklusive der Faltenbälge an beiden Enden.
Die Faltenbälge sind ca. 50 mm, respektive ca 75 mm lang.

Ich kann auf dem Bild vom fidelen Hund leider nicht erkennen, wie der Balg am Ritzel aufgesteckt ist, ob da evtl. einfach um ca. 4 cm abgeschnitten wurde.

Im Zweifel kannst du mal bei zweirad Schubert anfragen. Vielleicht gibt es ein MZ Modell oder eine Simson mit 380 mm
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Harald]

Ja, ein Fettkettenkasten ist das Optimum. Leider bekommt man das Teil recht selten.

Nur, ist schon eigenartig wie viele Leute glauben auch eine O-X-Y Kette benötigt keine zusätzliche Schmierung ( Fett oder Öl nur als Korrosssionschutz).
Die Rollen benötigen immer noch zusätzliche Schmierung - dauergeschmiert sind nur die Bolzen in den Hülsen.

Gruß Harald

[Emmess]

Hallo SRforall

Welche Kettengrösse hat deine SR?
Die MZ Kettenschläuche haben Führungen für die Kette. Die TS 250/1 und die 250 ETZ haben eine 428er Kette. Die 500 Rotax MZ hat eine 520er Kette.

Grüsse
Emmess