SR-XT-500 Forum

[Harald]

Hi,
@Pointer

Siechstes, so muß einen SR aussschauen!

(kleinere Blinker, anders Rücklicht, andere Sitzbank,anderer Lenker, vieeeel mehr Chrom und poliertes Alu, poliertes VA - so schaut meine SR aus )

PS.
War nur Spaß.
Meine schaut aber trotzdem so aus wie beschrieben.

Gruß Harald

[Baumann]

zum Thema :
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/archive/sr/year-book/

Grüßle Baumann
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die meisten Probleme sind maskierte Gelegenheiten

[kommmschmit]

:shock:
Gelochte Bremsscheibe und 2j4 Sattel an der 400er. Sieht ja Super aus.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Harald]

Nee,
an eine richtige SR gehört vorne ne Trommelbremse.

Gruß Harald

[gschpannfohrer]

..
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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[pointer]

man nehme eine EBC-Scheibe, sind auch Löcher drin (und bremsen tut die auch prächtig)

und Harald: och nein, keine Trommel. Die SR war von Anfang an scheibenbebremst (sogar hinten, bloß nicht in Europa). So richtig "original" ist die Trommel also nicht (auch wenn man nicht, wie so mancher Purist, die 48T schon als "Replika" bezeichnet).

Wenn man die SR allerdings wiederum selbst als "Replika" alter Engländer betrachtet, dann passt die Trommel natürlich besser. Aber ich habe mir meine SR anno 79/80 als der Zeit entsprechendes Motorrad gekauft, also Scheibe und Guss - das muss.

... und jetzt hab' ich auch noch an meiner XT die Trommel gegen eine Scheibe getauscht ... was meinst du, wie sich da manchmal die Nase der "Puristen" rümpft. Aber das hat ganz profane Sicherheitsgründe (und das XT-Halbnabentrömmelchen ist mit der Trommelbremse der späten SR-Modelle ja auch nicht zu vergleichen).

aber wie sang Franz-Joseph Degenhardt dereinst (so um die 1972 ) so treffend:

"hier darf jeeeder machen was er will,
im Rahmen der freiheitlich-demokratischen grundordnung versteht sich.."
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[fleisspelz]

[Harald]

@Pointer

..bei der XT kann ich deinen Umbau verstehen. Die XT Trommel ist wirklich unbrauchbar!

Die SR Duplex Trommel ist dagegen eine feine Sache.

Gruß Harald

[nickelson]

-..

[Hauni]

@ Nickelson:
So eine gut eingestellte Trommel bremst nicht schlechter als eine 1 Scheiben SR Bremse.........
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[nickelson]

...

[kommmschmit]

[Hauni]

Nun, ich habe an meinem Gespann auch von Trommel auf Scheibe umgerüstet........
aber ich bin vor 2 Jahren mal mit Squirrels SR gefahren und konnte beim Bremsen keinen Unterschied zu meinem scheibengebremsten Scrambler feststellen. Er hat sich aber auch sehr viel Mühe gegeben, die Bremse optimal einzustellen.......was bei einer Scheibe entfällt, und bei einer Trommel nur die wenigsten machen......

Wenn du wirklich gut bremsen willst, benötigst du sowieso Doppelscheibe
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[rei97]

[Hauni]

War als Antwort auf Nickelsons Meinung gedacht

[fleisspelz]

my two cents:

ich habe jüngst Gelegenheit gehabt, diese Bremse zu testen.

im Vergleich damit rede ich - selbst bei der für eine Trommelbremse ganz ordentlich geratenen SR Trommel - bei Allem, was in den 80ern von Yamaha verbaut wurde von Anhalthilfen.

Im Vergleich damit

ist aber selbst eine miserabel gewartete SR Trommel bei strömendem Regen noch ein Meilenstein

Langer Rede kurzer Sinn: Bremsen sind subjektiv

[rei97]

Also.
wieso, das Flacheisen hat doch eine sehr wirkungsvolle Motorbremse...
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Hauni]

Moin Justus!
Wie hast du es denn auf die Buell geschafft??
Da braucht man doch ne Leiter um drauf zu klettern :cry:
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[Hauni]

oops, sehe grade das ich auf das gezeigte Modell auch ohne Leiter aufsteigen kann.....
habe sie nur mit dieser hier verwechselt (die ich ansonsten schon gerne mal fahren würde ) -> http://www.buell.com/de_de/bikes_gear/ulysses/
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[fleisspelz]