SR-XT-500 Forum

[roger]

...und läuft hoffentlich lange







Neue Batterie rein, dreimal ohne Zündung gekickt, dann mit Zündung und Choke, nach dem 20. Mal, hmmmm, vielleicht doch eher mal Vergaser fluten.
Also schön das Knöpchen gedrückt, bis die Soße rauslief und Holla Reeeeeenggggggg Reeeeenggggg, 1 Minute laufen lassen, einwandfreies Standgas, aber seltsamste Geräusche aus allen Ecken des Motors.
Ich gehe davon aus (erstmal), dass das normaler Kasatschok ist.
Morgen wird angemeldet und mehr als nur eine Runde um den Block gefahren.

[speedy]

Mensch Roger,
sieht ja aus wie neu das Teil. Viel Glück damit sie weiter läuft !
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Cu Speedy

Bei einem Flachdach ist meistens das Dach flach.

[Bulldog2011]

Toll, freut mich für Dich.

Allzeit gute Fahrt....
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Never change a running system

Hannas Blog
http://library-of-fairytales.blogspot.de/

[Squirrel]

die erste spannende frage wird sein ob die räder rund und die speichen fest sind (da die räder schon ab werk oft eher eckig sind und die werktätigen beim speicheneinsetzen oft keine hohe motivation zeigten).

es stellt sich auch irgendwann in der praxis die frage ob die kugellager kugeln haben, schweißnähte von einem halbwegs nüchteren mitarbeiter zusammengebraten wurden und die kabel auch überall isolation haben.

aber ansonsten - ein schönes mopped (und nach korrekter beschraubung ganz bestimmt absolut zuverlässig)!
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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

[Tidirium]

Moin!

Meinen Glückwunsch!

Vom Kopf her schaut das ganze aus wie ne zweizylinder zweitakter, kann das sein?
Erinnert mich sehr an eine deutche Maschine aus dem II. WK, vom Motor her,
mir fällt nur grad nicht ein wie die hieß.

Ich glaube 300 oder 350 cm³, kann das sein?

Gruß
Heiko

[th.sauer]

DKW NZ 350.
Schau mal auf Schraubärs Heimseite. Der hat sich durch eine solche Olga geschraubt.

Roger, viel Spaß. Falls Birgit dich rauswirft, biete ich Asyl an. Und pass auf mit der Fahrerei. Das Dingens mit Anhängsel fährt sich anders als eine Solo.

Gruß

Thomas

[Tidirium]

Moin!

Ah, daher die Ähnlichkeit, hat sich aber nicht viel geändert an der Maschine,
würde ich behaupten.

Gruß
Heiko

Edit: Bevor Fragen kommen, mit Maschine meinte ich den Motor.

[fleisspelz]

[roger]

Danke Leute!
Ich bin mir bewußt, dass es da sicher noch einiges zu beschrauben gibt.
Alleine heute schonmal 6 lockere Schrauben angezogen, die Hinterradbremse eingestellt und gesehen, dass an der Kabelei so einiges zu machen ist. Der Vorbesitzer kam auch anscheinend eher vom Trockenbau,
Schmiermittel Mangelware. Ich hoffe das genug Getrieböl drin ist.

Wobei mir bitte mal jemand erklären kann, wo man da Öl nachfüllt und den Stand kontrolliert ???
Hmmm, noch alles sehr spannend.

Morgen mehr

[schraubaer 42]

Sers Roger.

Einfüllöffnung sollte Neben der Kickstrartwelle liegen.

Kontrollschraube müsste bei der Jupiter ...hmmm auf jeden Fall etwa im Bereich des Kupplungskorbes...auf Höhe der Fußraste liegen.

Der Andreas aus dem kahlen Grunde weiss das besser. Hat ja auch eine.

Klugscheix Modus an:

Der Jupitermotor basiert auf der NZ500 Zweizylinder. Nachfolgemodell der SB 500. Die kam auch so um 1938 heraus. Wurde aber aus naheliegenden Gründen nicht sehr lange gebaut

Klugscheixmodus aus.

Also ich wünsch Dir auch viel Glück mit der Jupiter.
Bitte Check aber allens durch bevor Du sie ernsthaft in Betrieb nimmst

Zündung 2,85-3.0mm vor OT Kolbenweg (hat der Andreas ausgetestet.)
Gemisch 1,25 Wg. Kolbenbolzenlagerung (Buchse)
Tankbelüftung !!!
Benzinhahn und Wasserfalle regelmäßig Durchblasen.
Vergaser gründlichst säubern (Lt.Ishmash alle 1000.1500Km)
Leerlaufgemisch so einstellen das der Motor sich nach einem Gasstoss gleich wieder sauber im Leerlauf fängt ohne sich zögerlich die Drehzahlleiter hinunter zu hangeln.

Kontrolle des Luftfiltergeflechts. Da stopfen die Russen gern rein was geht. evtl. also soweit entfernen das ein ausreichender Luftdurchsatz gegeben ist.

150ccm Öl im Lufi ist zuviel. 85ccm reichen.

Good Luck

Gryße

Schraubaer 42
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Schrotthandel ist legitim....solange der Schrott als Schrott, zu Schrotthandelspreisen verkauft wird

[nanno]

Sweet!

Aber sei vorsichtig mit der Gespannfahrerei am Anfang die ersten 5000 - 10.000km sind ned ungefährlich. Besonders dann, wenn du dir einbildest, dass du das eh schon kannst (kommt so ca. bei km-Stand 1000 bis 2000).

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[th.sauer]

[SR1978]

Glückwunsch!

Bin n bissle neidisch...
Bin auch auf der Dreirad suche, mal schauen an was ich hängen bleib.

Dor auf jedenfall riesig viel spaß damit!

Liebe Grütze
Klaus

[riege]

IZH gratuliere!
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...silver blaze...

[T.]

Sehr schön.... der Gespann-Virus greift um sich.

Viel Spaß noch mit dem Teil
T.
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[ekke]

Hi Roger!

Gratulation zum IZH-Gespann. Wünsche viel spaß beim Fahren und Schrauben.

Ekke
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SR 500 2J4, EZ 6/81; SR 500 48T, EZ 3/86; XT 600 43F EZ 7/85; XT 500 1U6 EZ 2/80

[bbbkkk]

Hi Fans
So langsam wandelt sich der Ascheberger Stammtisch in Oldtimer/Gespann-Stammtisch.

Finde ich super!!!

SR/XT 500 ist der Kitt und haelt uns halt zusammen.

Gruessle von der Insel in Suedchinesischen Meer

der Bernd
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....man erreicht aber nur dann eine hohe Durchschnittsgeschwindigkeit oder gewinnt ein Rennen, wenn man konstant schnell fährt, auch und vor allem in Kurven!