SR-XT-500 Forum

[JoeBar]

Hi Leute,
mir hats vor ner Weile nun zusätzlich noch die Kupplung meines W124 zerlegt. Er braucht noch Stoßdämpfer vorne, Bremen komplett und hat erhebliche Rostprobleme. Wenn ich das Ding jetzt technisch fertig mache, ahbe ich trotzdem immer noch einen tendenziell rostigen Wagen. Lohnt also nicht mehr...

Jetzt suche ich was neues bis 5.000.-EUR
> 120PS
- Heckantrieb ist Pflicht
- am liebsten 'n Kombi
- AHK
- gerne Klima
- je mehr desto besser

'n neuerer W124 Kombi (300TE, Automatik) wär schon ne gute Idee, allerdings wirds dann mit den Baujahren eng, da ich keinen Beifahrerairbag haben will, da das Ding dann gar keine Ablagen mehr hat...

Nun sind in dieser Preisklasse in der Suche noch andere Wagen aufgetaucht. Allerdings ist Mercedes der einzige, den ich ohne weiter nachzufragen Laufleistungen von über 250tkm zutraue

Weis jemand was zu Motoren oder generellen Lauifleistungen der E39 (da darfs dann auch ne Limo sein), den E34 traue ich motortechnisch nicht (Pleuellager), auch Audi100 C4 oder A4's tauchen hier immer wieder auf (da ich Frontantrieb hasse, wären dann die Quattro's interessant)...

Gibts hier diesbezüglich Erfahrungswerte?

Grüße,
Oliver
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Es geht im Leben nicht darum, gute Karten zu bekommen, sondern um die Kunst, mit einem miesen Blatt möglichst gut zu spielen.

[Torstinator]

Hi Oliver,

ich hab mich das dieser Tage auch gefragt und bin dann schließlich auf einen Freund von mir zugegangen, der schon ewig bei BMW beschäftigt ist. Der meinte, dass die Motoren, die BMW so verbaut hat, durchaus in der Lage sind, hohe Laufleistungen zu erreichen (allerdings nur die Benziner). Ich komme ja auch eher aus der Mercedes-Ecke und habe bis dahin auch nie über BMW nachgedacht. Aber man bekommt da auch ganz hübsche (hinterradangetriebene) Autos.

Vielleicht ne Alternative.

Gruß

Torsten
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SR500 IG Frankfurt

[Tom]

C190 T
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Gruss Tom









Vergreift Ihr Euch an Kindern, ich bekomme Euch und mache Euch platt, versprochen !

[JoeBar]

Moin,
die ersten C's sind tatsächlich auch interessant, wenn denen nicht gerade der Federbeindom wegfault... allerdings in der Preisklasse sinds meistens C 180 T ...

Grüße,
Olvier
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[Tidirium]

Moin!

Crysler PT Cruiser geht recht günstig her, weiß nur grad nicht ob mit Heckantrieb.

Hat meines Wissens nach auch einen Mercedes - Motor drinn, oder es gibt zumindest einen mit einem solchen.

Gruß
Heiko

[Tom]

Sorry, meinte auch den 180iger. Habe mich damit intensiv beschäftigt und halte ihn für eine vernünftige Altenative. Du solltest nach einem ab 97iger nach der Modellpflege Ausschau halten. Einzigstes Prob ist da wohl der Rost an den hinteren Scheiben.
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Gruss Tom









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[S&T]

[Tidirium]

Moin!

OK, ziehe hiermit meinen Komentar offiziell zurück.



Gruß
Heiko

[JoeBar]

Hi,
ausserdem fährt meine LAG einen Chrysler Grand Voyager, da schocken doch die Ersatzteilpreise sowie dessen Zuverlässigkeit. Aber ist doch soooo schööööön...
Der PT Cruiser führt glaube ich sogar die Pannenstatistik an...
'ne Chrysler fällt der Überlegung aus...

Grüße,
Oliver
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[rei97]

Also:
W202 ist schon ein hübsches Auto...
Beim Motor lieber etwas höher, da die kaum permanent voll getreten wurden. Wenn schon 6Zyl:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=106754501&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&minPrice=5000&maxPrice=6001&transmission=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
na ja etwas teurer ist er zwar, aber mit der Laufleistung ist er noch für Vieles gut.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[JoeBar]

oha, der 280 ist ja sogar mit Rückfahrkamera

taucht der 240er Motor was?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=109515180&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C23%2C24%2C25%2C26%2C27%2C28%2C29%2C30%2C31%2C198&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&features=TRAILER_COUPLING&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&tabNumber=2

Grüße,
Oliver
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[rei97]

Also:
auch kein Problem, aber der Motor dürfte bei einem größeren Hänger z.B. doch etwas schmalbrüstig sein...Drehzahl halt...aber seidenweich:mrgreen: Was stört Dich an dem 2,8er?
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Torstinator]

Rückfahrkamera?
_________________
SR500 IG Frankfurt

[JoeBar]

Moin,

Bauchgefühl, aufn allerersten Blick gefällt mir das Leder vom 240er richtig gut, und der Monitor muss wieder raus... Und da könnte es sein, dass dahinter was gefrickelt wurde, was nicht rückrüstbar ist...
aber es geht ja erstmal ums Eindrücke sammeln. Ein W202 kommt nun tatsächlich in die engere Wahl... Muss jetzt erstmal die Finanzen checken...

Grüße,
Oliver
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[Tom]

Beides gute Angebote, leider zu weit weg für mich.
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Gruss Tom









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[Torstinator]

Der 240er hat weiße Zifferblätter. Gab's das so, oder ist das nachgebastelt?
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SR500 IG Frankfurt

[rei97]

[rei97]

[th.sauer]

Der 2,8 hat wesentlich mehr Drehmoment als der 2,4. Die dürften bei gleicher Belastung auch gleich verbrauchen. Den 2,4 würd ich nicht mit Automatik nehmen.
Ich hab beide als Dienstschleudern im Fahrzeugpool meines Brötchengebers bewegt.

Gruß

Thomas

[Tom]

Äh. ich ziehe mit einem 1,4 Astra mit 75 PS meinen Moppedanhänger. Schneller als 80 darf ich eh nicht und ausm ARsch komme ich auch. Die beiden Wagen haben locker 100 PS mehr.
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Gruss Tom









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