SR-XT-500 Forum

[Harald]

Hallo,

Die verstellbare HD ist heute gekommen

Wurde gleich eingebaut. Mit der Grundeinstellung wird morgen mal gefahren.
Dienstag gehts dann zur Kontrolle auf den Prüfstand.

Schaut sehr gut aus und ist sauberst gefertigt. Hier nochmal vielen Dank an Helmut Zocher

Gruß Harald

[peryc]

...

[Bulldog2011]

[kommmschmit]

Jou, stimmt schon.
Allerdings nur für den TM 36, 40 und 42.

Gucksch du hier....http://grobmotorik.motorrad-teile-versand.com/index.php?navi=4&kate=30&PHPSESSID=181badeb550eb37f81a6e273ecbc8926
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Bulldog2011]

Das klingt ja mal interessant. Bin mal auf den Bericht von Harald gespannt.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Never change a running system

Hannas Blog
http://library-of-fairytales.blogspot.de/

[Bombenleger]

auf die meisten HS Vergaser sollte das auch passen.
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loud pipes save lives

[SRatte]

hab se eben auch eingebaut....

Probefahrten stehen noch aus.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[Harald]

Heute stand eine Test der verstellbaren HD an.

Zuvor wollte ich aber noch eine Sache ansprechen.
Man sollte den Schwimmerkammerdeckel nach der Montage mal leicht lockern. Dann die Einstellschraube auf Block (Düsenbohrung) schrauben damit sich der Schwimmerkammerdeckel zentrieren kann. Dann die Düse schrittweise leicht aufschrauben und dabei den Deckel über Kreuz anziehen.

Es kann nämlich vorkommen (bei uns war das so) das die Gewindebohrung für die Ablasschraube nicht mit der HD Bohrung fluchtet.


Das Einstellen selber war absolut kein Problem. Nach ca 15 Minuten war eine gute Einstellung gefunden (ca 1 1/2 Umdreh auf).


Eine super Sache.

Gruß Harald

[Harald]

Eingestellt wurde nach empfohlenen Mikuni HS40 Einstellverfahren.

Es wurde eine gerade, fast nicht befahrene Straße gewählt. Wir haben uns 2 markante Punkte gesucht - in unserem Fall Strassenpfosten - und so wurde es gemacht:

- es wurde so beschleunigt das am ersten Punkt genau 60km/h erreicht wurden
- genau an diesem Punkt wurde Vollgas gegeben
- der zweite Punkt wurde mit Vollgas angefahren und die Geschwindigkeit abgelesen ( anfangs 90km/h )

Dieser Streckenabschnitt wurde ein paar mal mit unterschiedlichen Hauptdüsenstellungen gefahren. So oft bis am zweiten Punkt die maximale Geschwindigkeit ablesbar war. Das waren dann knapp 105km/h.

Das ging recht flux und jede Verstellung war deutlich spürbar. Bei zu fett lief sie nur noch 80km/h.


Danach haben wir die Düse ein kleines bisschen fetter eingestellt...


Gruß Harald

[Harald]

So, heute sind wir noch ein bisserl rumgefahren.

Die Einstellung der HD ist sehr feinfühlig und es läßt sich ganz leicht eine optimale "Größe" finden.

Bei Vollgasfahrten genügt ein kleiner Dreh (ca 45 Grad) am Knebel und der vorher gut laufende Motor fängt das Stottern an (zu fett).

Dreht man ihn aber in Richtung mager (von diesem Punkt aus 90Grad zu ) spürt man einen Geschwindigkeitszuwachs.

Jetzt wurde die Düsenverstellung so justiert das die maximale Geschwindigkeit gerade so abzufallen beginnt. D.h. es wurde etwas fetter gestellt.

Diesen Punkt mit verschiedenen Einzelhauptdüsen finden zu wollen ist eine schwierige Sache. Wer das schon mal gemacht hat der weiß wovon ich rede

Also, ich bin begeistert von der Sache.



Gruß Harald

[pointer]

Harald, wenn du so weiter schwärmst, dann komme ich womöglich doch noch in Versuchung, deinen alten - aber perfekt laufenden - VM34SS gegen so einen Klapperatismus von billigem, mit hohen Produktionsvarianzen behafteten TM36 zu tauschen.

Grüsse, P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Fabi]

Hab heute die verstelbare Düse eingebaut, eineinhalb Umdrehungen raus und dann solange in Richtung mager gedreht bis sie beim Hahn aureißen nicht mehr stottert! Dauerte etwa 5 Minuten .
Jetzt geht die Luzzi wieder ab wie Schmidts Katze .
Danke!
Gruß, Fabi

[Harald]

Hi,
Jo, das Teil ist spitze und wirklich sehr zu empfehlen.

Für Srs mit nicht serienmäßigen Auspuff und Vergaser eine deutliche Erleichterung beim Vergasereinstellen.


Gruß Harald

[Fabi]

[ralfi]

... und das Ding soeben bestellt. Bin gespannt!
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Gruss
ralfi

Lecker Eintopf
IG Aachen

[SRatte]

So,
300 km mit der neuen Düse sind gefahren...

Wie oben bereits gesagt: sehr schnell einzustellen, Verbrauch kann auch durch abmagern optimiert werden...ich bin auch zufrieden.
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[Harald]

...sozusagen ein Muß für Perfektionisten

Gruß Harald

[nickelson]

...

[Harald]

...sag ich doch, klasse Teil.

Das Ding wird im Winter noch mal abgebaut um es vernickeln zu lassen.
Passt dann auch optisch.

Gruß Harald

[nickelson]

...